KOSO SR加大普利盤的疑問!(FOR G3~G4~KDU)

經過mrneo大建議後.剛好版上ShoIvy車友有出清RV的H9A盤，就買來玩看看!!
發表一下不負責的心得:

DINK+13G多邊珠，起、中、尾都順順的上去，
終轉8000，120KM(前後12吋110/70-12)

H9A+14G多邊珠+14G圓珠，油門灌下去動力就出現，
H9A比我之前用的DINK盤好拉轉，加速更快，終轉8500，尾速123KM(前後12吋110/70-12)


油耗: DINK                 H9A
長途: 36~37              32~34
市區: 33~34              30~32

[ 本文最後由 tim9526 於 2008-7-14 20:33 編輯 ]

普利珠的軌道被吃溝～那是在待速時或熄火時壓板壓傷的～
因為壓板與普利珠軌道的角度都比較大引起～
普利珠磨耗也會引起～
更換壓板的滑塊是不能治本的～
或許新滑塊可以撐一段時間～
但磨損到一定程度後又會吃溝了～
要測試會不會吃溝～
最簡單就是普利盤放普利珠合上壓板～
左右晃動～如果會有普利珠撞擊的聲音～那就會吃溝～
如果沒聲音就不會吃溝了～
各位大大可以把壓板外圍的尖角稍微磨成圓弧形～
這樣吃溝的狀況可以變的比較緩慢～
以上是小弟的經驗～希望可以幫上大大一些忙～

這塊盤應該是koso賣最好的盤吧!從以前舊論壇紅到現在,我也用了快1萬公里了,耐用!整個還是亮晶晶,壓板比較爛,會傷到溝槽!需要手工修改一下!

墊片墊壓板上+2000轉大彈簧