KOSO SR加大普利盤的疑問!(FOR G3~G4~KDU)

67樓大大~你的皮帶已經碰到普立銷了@@建議你要車軸心(普立銷)喔~你的盤心好像車太多了@@

原文由 alfacoupegt2000 於 2008-4-9 15:14 發表
67樓大大~你的皮帶已經碰到普立銷了@@建議你要車軸心(普立銷)喔~你的盤心好像車太多了@@

你車給我看= =

這支BOSS很珍貴的~

妳先想想車下去的後果是什麼吧

普利盤在裡面搖搖晃晃???別傻了

我盤心是車太多阿~這我有說了

反正就皮帶的壽命會變短很多而已

其他的不影響

原文由 johnny0319 於 2008-4-9 17:21 發表


你車給我看= =

這支BOSS很珍貴的~

妳先想想車下去的後果是什麼吧

普利盤在裡面搖搖晃晃???別傻了

我盤心是車太多阿~這我有說了

反正就皮帶的壽命會變短很多而已

其他的不影響

我有車說~~~~
珍貴倒是真的,因很少見
不過可以去塘缸店定一支來用啦

小弟的G4也是用SR加大盤，從3000KM到現在17000公里，其中傳動箱拆裝不下數十次但從沒發現吃曲軸的現象，不過滑道上的壓痕是有的;珠子我從10~14克皆有來回換裝不知道多少次了但損壞的不到三顆...我想SR加大盤真的是一塊不錯用的盤子，至少我還在繼續使用中~~

請問有人沿用KOSO加大盤的套件上APEX(KBE)盤嗎?
這塊盤面是114MM.不必像DINK盤修了才能上.最近有想買來試看看~
如果已經有人試過了.分享一下心得囉~

原文由 tim9526 於 2008-5-9 22:01 發表
請問有人沿用KOSO加大盤的套件上APEX(KBE)盤嗎?
這塊盤面是114MM.不必像DINK盤修了才能上.最近有想買來試看看~
如果已經有人試過了.分享一下心得囉~

要玩那塊~還不如玩RV的~
好歹~RV盤也改了不少版本

RV是H9A盤...我爬文好像真的不錯用.耐用度也高!!
板上福利社某位大大在賣...有一塊加工過的H9A.盤面是13.5度
我想請問一下.盤面角度13.5和14度騎乘起來會有什麼差異??

[ 本文最後由 tim9526 於 2008-5-10 11:54 編輯 ]

請問一下.您的壓板上面沒有墊圈(縮小壓板孔徑用的)嗎?(我只看到擋住壓板的墊片)
KOSO的壓板洞比曲軸大一點.沒有墊圈不會"哩哩落落"嗎?
因為我的有墊圈所以才會這樣問...

原文由 tim9526 於 2008-5-31 01:08 發表
請問一下.您的壓板上面沒有墊圈(縮小壓板孔徑用的)嗎?(我只看到擋住壓板的墊片)
KOSO的壓板洞比曲軸大一點.沒有墊圈不會"哩哩落落"嗎?
因為我的有墊圈所以才會這樣問...

所以我那片墊片才會小變形阿~

變成錐形的~剛好卡住~

線在已經整套換下~

目前使用08年的KOSO G3 G4SR盤

還有KOSO奔騰風葉盤

整體加速感提前出現 也提早結束

加速感在0~60  60~100加速感稍弱

105左右就慢慢拖上去到115左右


不像加大盤是0~60稍弱 60到100可以說直上了

再拖到115


不過08年的盤子不修改就會吃珠....有點不爽~哈哈

我的好朋友們...真不好意思我是撿現成的訊息
謝謝你們去研究08的...
如果小吳說的不錯...那我知道特性在哪了

有個仿GP的羅西GP大不是說可以車盤子嗎??有消息嗎??
下次放假我要撿現成唷