菜鳥騎新KTR注意事項?

這禮拜六要去車行看車 如果價格OK就直接訂車
由於是第一次買車@@" 想了解買車時的狀況...
交易時可以用現金價直接付清 (這樣有殺價空間嗎?)
之後的訓車問題? 看過很多文章大部分都說KTR是擋車裡面較耗油的 為什麼?
去年有騎過朋友的KTR   不過那是半年前的事..
所以 像緊急煞車? 看到紅燈慢慢打回空檔? 良好駕駛方式?
停路邊用碟煞瑣? 問題一大推..請內行解說一下...感激不盡..

[ 本文最後由 喬拉麵 於 2008-3-6 21:21 編輯 ]

take eazy~
慢慢來~
安駕的部份~小老婆不知道有沒有精華區~XD
對小老婆不熟
Z版有些資料可以爬

一次付現較有殺價空間跟有機會多要東西
油耗喔...野狼較省 愛將也不錯...
至於紅燈麻 因為他不是國際檔
我個人是直接在踩一下 變空檔滑過去+慢慢煞車...
所的問題麻...因檔車麻...你也知道
大鎖不好戴 所以體積小的碟煞鎖就是不錯的選擇了...

嗯..之前有看過前輩的騎乘心得
大多是說別打空檔慢慢滑行
幾乎都建議轉速降低慢慢退檔

http://www.zclub.com.tw/dabinn/DS_MOTOR/Ride/DSR_002.htm

這是z版 大丙先生所撰寫的打擋車操作技巧
相信對你會很有幫助

如果你騎檔車不是喜歡它那有力的感覺
那應該會很省油
因為我說我騎KTR都23~28 (比我低的比比皆是)
有人就說他都36~51 (某人改缸後還有62)

如果習慣時常維持有力感覺的轉速
那還是騎狼比較省油

其實我覺得...KTR全油門並不一定比用適當角度的油門控制來的快(拉轉時)
就有人曾說過
CVK26的加速沓並不能將油氣霧化的很好
只是將一堆油噴進去
且..角度不用大就會連動加速沓
所以KTR會耗油...大概就是這樣
如果習慣全油門騎的應該都在20附近

所以有人說...換狼的化油器就很省....不過要自己拉阻風門跟Q鈕

不過好像有解
買顆無加速沓的CVK26或30

分享一下其它經驗
安全帽：這個錢不能省，買頂好一點的，安全比較有一點保障。
漢堡：KTR裝漢堡最方便了，直接就可裝，啥大鎖雨衣安全帽都可以丟進去(我的比較大一點^^)，比鞍帶或油箱包方便多了。
這是我騎KTR以來感覺最有價值且最實用的兩樣投資

拉阻風門 = 拉Q紐

加速沓 是什麼?  叫作加速泵吧

野狼省油  2V 是個重點

扭力域較低

當他拉轉時也省不到哪去

漢堡 感覺很方便.. 不過 裝了有點像賣披薩的= =+
漢堡給我很好拆 feel 油箱袋因該不錯吧? 我是騎來上學
拉轉是轉速很高還不往上打一檔的意思嗎?

原文由 chaoo94 於 2008-3-7 01:22 發表
嗯..之前有看過前輩的騎乘心得
大多是說別打空檔慢慢滑行
幾乎都建議轉速降低慢慢退檔

http://www.zclub.com.tw/dabinn/DS_MOTOR/Ride/DSR_002.htm

這是z版 大丙先生所撰寫的打擋車操作技巧
相信對你會很有幫助

看看吧!真的很有幫助^_^

[quote]原文章由 ＧＴ之魂 於 2008-3-7 22:23 發表



真的不錯用 看看!!
不過怎麼沒七 八 九章阿
還沒好嗎?!