請問"DDX全黃管黃金燈泡"好嗎?

因為Y拍有人GTR 賣光X強光線組+DDX全黃管黃金燈泡2科 900元
想請問"DDX全黃管黃金燈泡"這顆燈泡好嗎?
我看板上有人裝OSRAM 雙35W  燈泡結果融燈座 我想問說 到底會不會融燈座呢?還是那是個案?

請問Y拍有2000有找就改好HID(沒魚眼) 這種價位的HID品質是不是堪憂?沒魚眼裝起來會怎樣呢?

問題有點多 感謝各位的回覆

黃金光燈泡溫度會比一般鹵素燈泡來的高一些，但是由於色溫的關係，通常不用加裝強光線組就很好用，(黃金光+強光線...會打的比較遠咩??)

至於熔燈座嘛..看原廠燈泡瓦數吧，瓦數越高溫度當然就越高，18W燈座裝35W燈泡+強光線組要熔也很快速阿，可能連燈殼也一起白眼。(因為您也沒標註車種...所以也無從猜起)

HID燈管嘛...建議還是上魚眼(投射式燈具)，不然溢光嚴重的情況下，對向車會很危險，前方被你照到後照鏡的騎士可能也會讓你優先通過，然後再到你背後補遠燈。

不好意思 忘記說了 我的是GTR 所以如果裝黃金燈泡就不用加裝強光線組囉?那請問強光線組是讓燈比較亮而已嗎?

GTR...原廠應該是12v/30w/35w吧..(印象中好像可以直上55/60w)
強光線組基本上是多拉一條線直通電瓶，但強光線組中間有一個電磁開關，利用原廠線組來控制，而強光器的電磁開關直通電瓶，使用的線會比較粗，在電壓較高、低損耗的情況下，燈泡自然會比較亮，相對的也會比較傷電瓶，燈泡也會比較早跟你說再見。

一般來說，只有換高瓦數燈泡才會比較需要用到強光線組，原因是水管就這麼大，卯起來把水龍頭裝大也沒有什麼意思是吧，但是如果真要裝強光線組，也要注意燈座材質以及燈具耐熱(以免熔燈座、燈具白眼)，再來的便是要將接地線路強化。

奇怪了,除了站規必須遵守的規定外,
這個版的版規只有區區三條,麻煩看一下好嗎?
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建議是買飛利浦或歐斯郎比較好啦
DDX沒裝過就不知道了  
2千HID要找看看 2500比較有可能  不裝魚眼條杯杯 會愛上你 台客也會喔

HID+魚眼是一組的
請不要再分開買了

老實說  沒有魚眼的HID
90%對向車會感到困擾

如果台灣治安好  0.1%可能會決定下車扁你

何況不是非常好..

做個優良改車人吧，相信你是的

裝強光電組真的會降低電瓶和燈泡壽命喔>"<
那怎麼還會有一堆人裝???

這麼說好了，強光線組較傷電瓶的原因是因為任何電池在較高度的放電狀態下都會產生熱，鉛酸電池在熱的作用下難免會產生一些不可逆的氧化物，而這些氧化物在冷卻後並不會消失，他會附在極板上，降低導電率、使板柵變形、脆裂，但是這也需要長時間的累積，一般鉛酸電池使用上大約是兩年，但是如果裝上強光器使少了2~3個月...反正也差不多要換了，沒差..

燈絲也是一樣，在高電流通過的狀況下，12V/35w的電流大約是2.91A，如果上了強光器可以增加到45w的亮度，電流量就會增加到3.75A，相對的，如果一顆燈泡使用壽命是12000小時，剛剛增加的電流大約是1/3，12000小時少1/3大概是8000小時...你也感覺不太出來是吧..(通常不會少這麼多啦..)，那麼每天晚上騎2小時，8000小時要騎多久呢?答案是要騎10年。(10年，該換的應該都換過一輪了吧. .)

基於以上二點理由，有人裝強光器是很正常的一件事情。

但是，小弟個人認為，只有換裝高功率的燈泡，裝強光器才有實質上的效果，不然只是拿燈泡壽命換亮度而已。

感謝Z大的精闢解說  讓我這個非電機機械類的了解那麼多