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勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...

来源: goodbagood 2008-3-4 18:28 只看這個作者 |閱讀模式
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最近小弟的二代勁戰因為原場的開閉盤漏油...
很多店家又懶的拆開修...
所以就去了南港改了歐規開閉盤跟日製導銷...
應該不少人知道南港那位憨厚的高手...
至於歐規開閉盤有別的大大試過心得了...
我就不多說明差別...
還有歐規開閉盤就是GTR的開閉盤...
現在我先來說明一下日製導銷和台製導銷的差別...
導銷的作用是用上座和下座撐開時所用的軌道...
不好意思...本人的表達能力已經極限了...勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...2552
而台製導銷是用摩擦的方式轉開上下座...
所以阻力大...
不過日製是用滑動的...
就像輪胎是地上要推動物品就很簡單...
不過如果輪胎鎖死...就很費力...
所以日製導銷使得在中尾速和尾速的延伸更順暢...
因為本人都定速騎60...
個人就覺得有差一點點...
以同樣油門的深度...
原本假設60好了...
換了導銷+開閉盤可能會到70...
但是速度還會一直慢慢的上去...
這應該是日製導銷使得開閉盤撐開較省力的原因...
不過礙於本人心臟小顆...
一直沒有地方可以試尾速...
不過60~95之間...
比原廠快很多...(注意...是快很多...)
今天剛好沒載限速器+車少...
試了一下...
我摧尾速的方法是一點一點加油門...
因為勁戰大催會感覺跑不快...
感覺頓頓的...
在之前的情況下...
大概到95之後...會慢慢的拖...
到需要煞車的地方...大概都落在110左右...
我的表速99被拍到94...所以誤差算還不錯...
驚為天人...勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...9599
假設油門分為10格...
今天轉到第8格的時候...
表速已經到105了...
從60到105沒有卡住...
接著小弟直接油門加到滿...
還可以聽到引擎微微的拉轉一下...
不過今天提前煞車...
但是效果令我吃驚阿...勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...3740
CP值很高...
而且勁戰原廠的開閉盤又滿容易漏油的...
所以可以考慮換成歐規在加導銷...
歐規因為材質關係...工作溫度比較低...
所以壽命長...再加上日製導銷的加持...
簡直如虎添翼...
還有我總共花多少錢咧???
歐規開閉盤1100...日製導銷250...
CP值滿高的...
還且這次測試其他東西都跟之前一樣...
但是效果卻很棒...
當然我不鼓勵飆車啦...我也都慢慢騎...
但是以更少的油們達到一樣的速度...
這樣也是省油的關鍵阿...
打完收工...
感謝有看完的大大...勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...2727
辛苦你們了...勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...7734

[ 本文最後由 goodbagood 於 2008-3-4 22:11 編輯 ]
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我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...

網友回覆47

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回覆 #1 goodbagood 的文章

那個導銷殺肉廠一堆唷....

因為迎光或老迅光的開閉盤都是那種導銷........

回覆 #2 豬小弟 的文章

哇...
是喔...
所以現在做車越來越偷工減料了囉...
呵呵...
我玩車才4年...
4年前的東西都沒研究...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
我當初改歐規開幣盤的時候..日製導銷狂缺貨...
所以就沒改了....
我想要我想要~!!!!

小天鵝趴趴走

回覆 #4 消逝的音符 的文章

呵呵...
還有我有忍住...
當時我也想去改開閉盤+導銷...
無奈那時候開閉盤還沒漏油...
小弟是很節省的...
所以忍了下來...
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我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
導銷似乎也斷貨了><"~
去材料行叫不到 ><"
我也想要導銷~~~~
最近已經被MTRT的普力盤麻痺了
想在把GTR開閉上盤弄上新勁戰了
話說版大如果得知歐規工作溫度較低呢?
可以跟大大請教一下嗎?
就是歐規開閉盤只需要上盤就好,下盤用原本的有關係嗎??
因為想到,如果只換上盤,下盤沒換,會不會一個新一個舊,會有磨合或不合的問題??
開閉盤跟日製導銷都可以在車行就換到嗎??還是必須自行去材料行買??

回覆 #6 scott200336 的文章

是那位高手說的...
我是不知道...
但是他的技術跟知識實在很厲害...
很多我在改裝店問不出來的地方...
他都可以講出來...而且是對的...
而且我看她換下來...
確實2個材質看起來不一樣...
至於耐用度...我會再試試看...
之前原廠的大概10000左右開始小露油...
我試試看歐規的如何我在PO上來...

回覆 #7 feel975 的文章

下座沿用...
直接裝在島銷和開閉盤就好...
車行我就不知道了...
文章有提到...
有多車行不會賺這種麻煩又難賺的小錢...
我記得是拍賣搜尋日製導銷只有2家有賣...
一家就是在南港...另一家沒注意...
聽說現在要叫貨很難叫了...
可能要請你自己多問問囉...
如果你是在台北...
真的滿建議你去南港用的...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
原文由 goodbagood 於 2008-3-5 10:54 發表
是那位高手說的...
我是不知道...
但是他的技術跟知識實在很厲害...
很多我在改裝店問不出來的地方...
他都可以講出來...而且是對的...
而且我看她換下來...
確實2個材質看起來不一樣...
至於耐用度...我會再試試看...
之前原廠的大概10000左右開始小露油...
我試試看歐規的如何我在PO上來...

回覆 #7 feel975 的文章

下座沿用...
直接裝在島銷和開閉盤就好...
車行我就不知道了...
文章有提到...
有多車行不會賺這種麻煩又難賺的小錢...
我記得是拍賣搜尋日製導銷只有2家有賣...
一家就是在南港...另一家沒注意...
聽說現在要叫貨很難叫了...
可能要請你自己多問問囉...
如果你是在台北...
真的滿建議你去南港用的...



嗯嗯..
那我就再去問看看,謝謝您的回覆....
順便可以檢查看看開閉盤有沒有漏油,我的用2萬多公里了,上次換皮帶時,好像沒有漏
有空再來看看...
所謂的歐規開閉盤不就是GTR的開閉盤嘛…?
我自己的車上也有改迎光導銷+開閉盤
拉轉是有比原廠盤順,但也沒樓主說的那麼神…
每個人感覺不同勁戰改歐規開閉盤+日製導銷...4325