GSR上先鋒惡魔傳動組 不包含大彈簧以及高凸輪軸

原文由 jack60705 於 2008-3-9 07:41 發表

這....已經好重裝的改

怎這樣效能跑不出來

我也很好奇....這樣改完應該是超級會奔跑的野馬才對

原廠傳動在台中港直線可上130，但不是很滿意!想說先鋒這組可以加持，無奈怎麼配都@#$~$%&...已經訂了S-1壓板這幾天要在試看看能否再提升~

原文由 hung.ya 於 2008-3-9 15:45 發表

原廠傳動在台中港直線可上130，但不是很滿意!想說先鋒這組可以加持，無奈怎麼配都@#$~$%&...已經訂了S-1壓板這幾天要在試看看能否再提升~

期待您的測試....敝人覺得他們加強離合器...您可以試試看...

敝人覺得那個是改缸車用的....裝在小弟的原廠車....實在....小浪費

如果熱車完...還是很猛的

敝人的心得

先鋒這組小弟我測試過了~感覺著重在中尾速~喜歡中尾的可以試試~
S1壓板是加速上的改變~對尾速是不會有幫助的~小弟倒是對那強化離合器滿感興趣的!
不知那強化離合器是甚麼意思?加重嗎?

小弟感覺他是有加重....從新配重...

如果真的有甩開...會感覺油門...整個很順暢....

車整台就是順暢+暴力

原文由 jack60705 於 2008-3-1 23:21 發表
這組傳動....之前也很好奇她得測試.....130....的影片測試....但是有懷疑點...

就是感覺是下坡...抖動還蠻大的...整個都是純粹個人猜測....

而且有此先鋒的套件....合作店家沒有說很多的樣子...上次還遇到黑店...

那價格就是聽了想快閃

恩恩....我有有上拍網問他AV的普利盤(普盤組有~盤子+壓版+滑件+珠子沒有飛盤~)+大彈簧+開必盤要多少錢~~
他說5000(不含裝)....那.....我還是買變色龍的好了....

我有裝他的全套...
換普利盤珠子配14*3 8*3...
加上原廠新的風葉有車過(因為我的洗溝了)...
開閉盤行程加大...
會滿盤...
這樣好像4張多一點(小貴)...
感覺嘛...起步沒力...要道60過後再加速力道才會出來...
在西螺大橋上拖到128很順但我想是順風...
其實我不是很滿意...
不太喜歡因為起步很沒力起步被放掉尾速多個幾公里根本沒用...
很苦惱不知道我現在珠子要配幾克才可以起步好一點尾速也不會犧牲太多...
結論GSR真的要看心情只要有一點條件不合他的意就沒速度了(順風  逆風  路況  加油方式  )...
我真的好喜歡GSR真希望他比任何車都強(不想輸給長官的G5太臭屁了)...
不知道大家是怎麼強化自己的車...

看來~~~好像也沒有很好用的感覺!~不過~~每台車車的狀況不一樣~不一定別人配啥~我們跟著裝就OK~但是.....又不知道是哪邊不一樣...

這組小弟用了一萬2千多公里...過年考慮換下
單上61+v8管
先鋒惡魔普利盤+20%大彈簧 修開閉盤
用了3~4千這段約跑130
5~6千之後 某次拉出140...
之後140數十次 拉破表有3次....
最快大約過140在下去半格目測約145km
後期很容易卡轉速
要130以前都是8千轉......
珠重9*3 13*3

以上均在台東無紅綠燈無車無人除了小弟之外
請勿模仿!!

現在車不會跑了 估計大彈簧軟的很嚴重...
導致開閉盤太早打開...重拖...orz

心得:普利盤只是種消耗品 價位1千內就夠用了!!

原文由 samta 於 2009-1-10 20:57 發表
這組小弟用了一萬2千多公里...過年考慮換下
單上61+v8管
先鋒惡魔普利盤+20%大彈簧 修開閉盤
用了3~4千這段約跑130
5~6千之後 某次拉出140...
之後140數十次 拉破表有3次....
最快大約過140在下去半格目測約145km
後期很容易卡轉速
要130以前都是8千轉......
珠重9*3 13*3

以上均在台東無紅綠燈無車無人除了小弟之外
請勿模仿!!

現在車不會跑了 估計大彈簧軟的很嚴重...
導致開閉盤太早打開...重拖...orz

心得:普利盤只是種消耗品 價位1千內就夠用了!!

您有改缸..不知道原廠車用起來怎樣

比較好奇開閉盤修成怎樣..

你們目前討論的這組

該不會是..

難道是傳說中的三X，宏X店出售的嗎 =  =?