清完傳動的FT

傳動只改全11g 而且用了1萬3千公里 其餘原廠
今天跑去清一下傳動
清的時候發現有幾顆普力珠已經磨成有"邊"了
自作聰明把磨邊跟沒磨邊的兩兩擺一組
清完騎出去發現
轉速整個變高
以往起步4500轉就可以開始動 也可以讓時速順順的上40多公里
現在要摧到5000轉才會開始動 時速要拖到40變很～～～久（很難拖）
整個就是覺得很怪 轉速高的讓我很不習慣
總共拆裝了3次試車n遍車況都沒變回來
最後一次拆裝還發現...
原本有磨邊的普力珠竟然變圓了（原本的邊不見了）
這太神奇了吧
而且我發現加速變得很犀利 尾速也莫名其妙的很容易出來
（沒改M92唷 機油係數為5w50）
誰可以解釋一下這到底是什麼狀況？
我百思不得其解
還是我拆裝傳動時哪邊有問題？
突然有種封印解除的感覺
想在問一下有改全11gFT車友
你們起步油門含1/3 轉速大約都多少？

應該是妳的普麗珠 又變輕了吧...(因為你的邊都不見了..再說也用了...1萬3千多公里 摩的差不多了..)
然後讓你的離合器 比較晚咬合..
所以尾數才會上升八..


(純小弟猜測...有錯誤請糾正..)

[ 本文最後由 jason790118 於 2008-3-1 20:06 編輯 ]

原文由 redcriminal 於 2008-3-1 18:40 發表
傳動只改全11g 而且用了1萬3千公里 其餘原廠
今天跑去清一下傳動
清的時候發現有幾顆普力珠已經磨成有"邊"了
自作聰明把磨邊跟沒磨邊的兩兩擺一組
清完騎出去發現
轉速整個變高
以往起步4500轉就可以開始動 也可以讓時速順順的上40多公里
現在要摧到5000轉才會開始動 時速要拖到40變很～～～久（很難拖）
整個就是覺得很怪 轉速高的讓我很不習慣
總共拆裝了3次試車n遍車況都沒變回來
最後一次拆裝還發現...
原本有磨邊的普力珠竟然變圓了（原本的邊不見了）
這太神奇了吧
而且我發現加速變得很犀利 尾速也莫名其妙的很容易出來
（沒改M92唷 機油係數為5w50）
誰可以解釋一下這到底是什麼狀況？
我百思不得其解
還是我拆裝傳動時哪邊有問題？
突然有種封印解除的感覺
想在問一下有改全11gFT車友
你們起步油門含1/3 轉速大約都多少？

都13000公里滾珠與皮帶也磨損了
1/3油門轉速6000~6500左右

其他看各位大大有何高見

同感+1
我前幾天去換9*3  11*3感覺油吃很大，趕緊換回來，當換回來11*6的時候(本來的11*6在時速4X的時候，會頓一下再出去，時速60↑回油在補才會衝)0~100直上，當時還以為我換錯珠，一整個感覺很像，解除封印....
本來叫老闆幫我叫3代OTAR普力珠+盤+楓葉，突然害我不太想換了

不知道有沒有大大實裝的效果....與原廠11*6比較呢?

你是說不敢換OTAR普力珠 為啥??
你是加大碟盤嗎??

我用過MALOSSI
也測試過OTAR的
其實OTAR真的是俗又大碗耶
雖然現在是MALOSSI
但我珠子都換OTAR的

比較便宜

嗯嗯~大大，我的意思是不太想換，因為現在的11*6感覺很好，所以不太想換，想問有沒有大大實測過.....原廠11*6與OTAR比較....起步加速尾速等，CP值不知道怎樣。

OTAR雙曲溝 不錯喔   個人使用感覺起中尾都有增加耶!!!