請教GSR最省油的油門控制

之前有人討論過加速的.但小弟我比較在意的是荷包和車車的壽命

常常都聽人家說溫柔的催油門最好.因為我是新手.不完全懂這意思.尤其是我都跑市區.郊區.有很多紅綠燈= =
目前5XX公里油耗大多25-27.只有2XX時有跑過1次31KM左右的
因為都在市區+訓車期 時速都在30-40 感覺油耗很恐怖 印象中23-24@@
後來換了黑油後有比較加速到50.但是5X的時速走2步就停紅綠燈...好像對引擎也不太好

徵求大師指導駕車方法= =最好是轉數.時數並茂...我想好好愛惜他
即使前300KM小問題頗多...熱車熄火.碟煞異音.怠速震動大.等等...他依舊是我的最愛   雖還想到還是給我熱車熄火

熱車熄火，去車行調一下SLOW就可以了

怠速震動大，這點過了訓車期，換上好的機油就可以解決～

訓車期油耗大我也是過來人

當初到1000前，從沒大於30KM / L

現在定速50騎乘，有時候可以到40KM / L （平均都有35~39左右）

不一定要騎多少才對車好

不重催、不急煞、穩定的加速減速，才是訓車的主要宗旨

而且～

SUZUKI的車要操才會猛辣

轉速轉速!!
時速不重要!
要省油要看轉數...

以我來說!!基本上大概起步是拉到4千5 到 5千轉左右...<時速大約可以到50>
然後不超過6千為原則在騎車!!<時速大約到60-80~~看機油黏度與風向>

要騎快沒問題!!但是想辦法保持在低轉速...然後別大灌油門!!
這樣油耗就很不錯了

低轉速低時速...油耗不錯!!但是沒效率...
低轉速高時速...油耗漂亮!!很有效率...
高轉速低時速...油耗難看!!沒有效率...<大灌油門就是拉高轉速時速沒上去>
高轉速高時速...油耗難看!!超有效率...

看個人吧!!
基本上如果我不拉尾速的話，大概都有33以上!!
但是只要拉一次尾速幾乎就只有30左右...
多拉個幾次就慘不忍賭啦!!

受益良多!!  我會訓練我的耳朵聽5000轉的引擎聲的

另外2樓的也3Q啦   我去調過SLOW了耶.之前調到1700-1800依然給我熄火= =
這次我又去老闆給我轉到2000 目前...1次@@

還有阿...大家機油都是自己買來換嗎.我300KM去換了一次黑油+齒輪油400大洋  感覺好貴

我打算開始自己DIY，可以換到好油又便宜又有成就感！！

拆空濾那個也可以自己來

空濾一個材料架1XX元（忘記了）

我上次給車行換，換一個加工錢要350

反正是十字螺絲，不用刻意去五金行買器具

自己換就好

我也是都在市區停停走走的…
里程數八千了，不過油耗依舊沒超過三十
現在改正騎車方法，六千轉左右，要看這次的油耗
「車有改良輝盤11g*6，車底燈、車充、駐車燈」
機油跟齒輪油都是自已換滴「機油吃3k 10w50滴」
有騎長途過「八百km」可是忘了看油耗>"<~~~下次再來注意吧

11克會不會太輕呀

一般改普利珠聽到多半到13、12就很輕了耶！！！

太輕容易造成空轉，也難怪你自己油耗沒有辦法降低！

看要不要改14 * 6 ，我相信會改善不少

原廠15 * 6，我隨便亂騎起碼都有33

轉速5000~6000左右
時速大概都在55~65吧
我可以騎出40KM左右

剛剛突然想到耶   我常會需要載我弟 2個人加起來快200KG
這樣用低轉速會跑不動的說  有秘訣嗎= =
還是叫他減肥比較快

不用訓車啦 小心變成遜車

順者車流的速度 大約時速50~70最省油

時速30又廢油又積碳