(非競速文)GSR 125 尾速測試

測量點: 鹿港鹿和路
公里數:357公里
機油:Suzuki DELUXE　15W-40
汽油:95無鉛
輪胎:原廠未改
車況:原廠未改
風向:逆風
車手體重:９X公斤
有無趴車:無
表速:最高115
轉速:8000轉

測量點: 中彰快速道路(八卦山-花壇下坡路段)
里程數:2100公里
機油:AGIP 5W40
汽油:95無鉛
輪胎:原廠未改
車況:原廠未改
風向:逆風
車手體重:70kg
有無趴車:無
表速:最高120km/h
轉速:9000轉
訓車狀況:800km以前60km/h以下

測量點: 中彰快速道路(八卦山-花壇下坡路段)
里程數:24000公里
機油:某雜牌 15W50
汽油:95無鉛
輪胎:前BT39  後鯊魚王一代
車況:小改61
風向:逆風
車手體重:57+50kg
有無趴車:無
表速:最高140km/h
轉速:9000轉
跟一台不知名狼R跑中彰大下坡....

大約130左右從他旁邊騎過去

他就不追我了 =    =

原文章由 akira778 於 2009-8-24 18:55 發表
測量點: 萬大大橋往南方向
公里數:23886公里
機油:SHELL VSX 10W-40 汽油:95無鉛
輪胎:前BT39ss 後B02 110/90-10
風向:可能順風
車手體重:65公斤
有無趴車:有
表速:122
轉速:9000←液晶表上的讀數
訊車:這是啥!?
全車原廠，除了普利珠換成RV150的原廠珠

因為之前在某國內最大BBS站內發現GSR極速只有96KM/h
所以這次有機會拿到GPS心血來潮也想測試一下

其實南北向都有拉 只不過北上時GPS放在G5 125 10吋車上←他在測
                                                                 結果：表速124  GPS101KM/h
  南下時GPS就放在 GSR上面                   結果：表速122  GPS100KM/h
                                                         ↑錶也差不多快樂↑
結論：極速的結果差不多，但是G5中尾段之後的加速力比GSR快很多
             所以很快就可以達到極速；而GSR則要先6000轉至表速不會往
            上爬，然後轉油門在加到7500轉(油門未到底)，到是表速又再次
            停滯時，再把剩下的油門轉完，因此要一路拖很久.....相較之下
            G5只要油門到底什麼事都不太用注意......

PS：天氣： 雨   路面濕潤

我的ADD下坡趴車GPS是108.表速不到120..換算成GSR的表速應該有140了吧...

[quote]原文章由 samta 於 2009-2-20 18:37 發表
測試點:台東中華大橋平路
公里數:約3萬
機油:baset貝斯力10w40
汽油:98
輪胎:前6012R 後6029
車況:S-1 61一代缸使用約2萬5 新增銳馬高凸 KOSO盤全13仿KITACO飛盤,超級有問題的MOS碗公''嚴重變形''(擦到CASE) 板井16齒 V8管 S-1 20%大彈簧
風向:側風
體重:7X
趴車:有
表速:破140...
轉速:好像9千5...
訓車:亂亂騎
心得:雖然是跑橋上平面但是也沒跑完 GSR改裝加速真的不快...騎過許多大改車

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很同意大大的說法...
不曉得是我的車大彈簧軟了還是怎樣=     =
我和大大一樣有托一齒  
0~60加速跟原廠車沒什麼差別....
後段加速直上110   然後慢慢拖到120以上
不曉得試車改的不好還是怎樣...
目前61用了4XXX多公里   沒啥在訓車

[ 本文章最後由 牛奶堂 於 2009-9-17 23:29 編輯 ]