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悶~ 學開車
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悶~ 學開車
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21
#
awzs478
2008-2-26 13:38
只看這個作者
駕駛車子也好.操作機械也好.都是要熟能生巧.沒有與生俱來.
起步.煞停.靜止.操練個幾十遍.保證見效.試試看.
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22
#
loveboa4ever
2008-2-26 16:51
只看這個作者
回覆 #20 aln612 的文章
這個有扯到....
打方向盤大概都是憑感覺的
還算角度勒 要不要拿量角器來量
※
我的台客風GP
※
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23
#
ferrarif50sky
2008-2-26 17:08
只看這個作者
我也是學很久才考到駕照的~加油吧~
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24
#
中壢FT
2008-2-26 19:29
只看這個作者
現在還有教練敢罵學生喔!!?
可以要求換教練阿...
其實別緊張..就可以做的很好了..
可能你沒開過..旁邊又有個人在碎碎念
所以你才會出這麼多包..
等哪天教練下車讓你自己開說不定會更好
但也有可能..更慘= =
朋友看過..三檔加速完有個左轉要到下個關卡
那女生就完全沒煞車..衝去正前方撞牆壁!!
玩車≠飆車.兩者別混為一談.良好玩車.改車風氣.從你我做起!
為永遠的車手加藤大治郎.阿部典史默哀一輩子!
跑跑颶風賽車場
[img][/img]
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25
#
trelion
2008-2-26 19:37
只看這個作者
當初去學開車被罵過一次
因為....自己耍白目停在車道上擋住後面要練習的人
只為了接限速電話 結果遠遠的就聽到教練大喊
阿葉呀,要講電話開去旁邊呀 你這樣會讓後面的人沒辦法練習
至於開車方式。當初學開車的時候我的想法還滿輕鬆(但不是隨便)
只要多練習 最重要的是
不要怕
可能是因為小時候常跟在我老爸身旁偷看他開車(當時只有手排車)
對如何開車算是有基礎的了解
加油吧原po 除了多練習沒有其他的方法了
不過現在要開到手排車也難...像我考照到現在
也只有開過自排車...離合器怎麼放都快忘了 囧"
當初去學開車的時候還碰過一位女生
轉彎不會轉 往安全島上衝 結果一衝就聽見碰的一聲
車頭衝過安全島,怎麼上去安全島的都不知道
結果進退兩難。當時在場的教練與學員全部傻眼
[
本文最後由 trelion 於 2008-2-26 19:50 編輯
]
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26
#
動感光線
2008-2-26 21:42
只看這個作者
記得之前去駕訓班 教練到後面都沒再看了
真想直接開出去...
駕訓班挺好玩的阿
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27
#
shliam23
2008-2-26 21:58
只看這個作者
記住一句話,相信你也聽過很多次囉
離合器放多少,油門就踩多少
不然就靠穩一點,離合器都
踩一半上下
久而久之,你就會再玩半離合出彎了
因為路邊、倒車,這駕訓班都會交你眉角,很簡單低
學開車我是感覺S灣會比較難而已
我是考社會組沒學駕訓班的,因為我爸以前是駕訓班教練
一開始還借用爛爛的小發財學開車
,
所以監理站的車對我來說都很好開= =
學到S彎時,怎麼練都進出超過1分鐘>"<
有一次我爸就載我找個廢棄駕訓場跑S灣,
印象進灣,切到2檔到底轉一檔再2檔出來,無壓線,沒10秒吧...
嚇到我了
...然後換我開個2-3次,我也能30秒內進出了
[
本文最後由 shliam23 於 2008-2-26 22:01 編輯
]
漂泊在速度 , 多愁在角度 你的思考,有何深度
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28
#
Niggerboy
2008-2-26 23:35
只看這個作者
認真學就一定會進步....
之前和打工的同事他帶我去.... 說2人有折扣...
然後他天份好學的快.... 我是天份差常留下來多練習2小時....
教練都會說叫我買包煙請他... 當然好多練2小時... :)
同事他也常笑我反應慢... 我教練是不教口訣讓我摸好久才了解...
不過他因為少練我2小時.... 最後路考他上坡熄火...
分數也比我低... 我很像96分... 他是差點不級格... 換我笑他差點沒過...
這真的和天份沒什麼關係... 你下多少工夫就獲得多少成果...
任何事情都是這樣我認為...
[
本文最後由 Niggerboy 於 2008-2-26 23:38 編輯
]
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29
#
sobig5
2008-2-27 00:42
只看這個作者
熟能生巧吧
講再多也只是紙上談兵
把經驗累積起來
再加上了解做動原理
沒什麼困難的
當初我爸教我開車也是學的滿頭大汗
開的是1989年的福特全壘打
連動力方向盤都沒有
後來去駕訓班教練看我會開都沒什麼教我
還叫我去教女生開
話說我家那台18年的全壘打上星期報廢了
買了一台04年中古ALTIS
我也沒手排車開了...
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30
#
gundamage
2008-2-27 09:50
只看這個作者
我是被 剿 別亂搞XDD
上課不認真 車子都在亂開 搞KUSO...
模擬題庫又亂寫...
結果 考試時 我最順利 分數也最高...
教練整個傻眼
這是我的天空部落格 歡迎參觀
個人[教學] HIT 調整概念
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