BREMBO與NISSIN煞車請益

小弟是2VGMAX150
前有改280MM加大碟
原廠仿B制動力是還不錯
都還殺的住

小弟想更換NISSIN
有看到
9成新NISSIN雙插銷對四卡鉗
弄到好大概4000

還有新的BREMBO基本款對四卡鉗
5000

小弟想問
這2顆制動力差異如何!? 哪個比較優
因為我很猶豫不知道下手哪一個QQ

請各位指點迷津!!謝謝~

BREMBO基本款網路上有4500左右的價錢
我朋友最近是有問到4500含任何一種熱門車款的卡鉗座

5000太貴了

這我知道~
我比較在意的是
制動力

BREMBO這牌子比較大,
有用過的都知道BREMBO制動是如何的好,
個人覺得價錢只差一點點的話,
我會推薦你買BREMBO的.

想再請教一下
BREMBO來令的選擇  只有用BREMBO的來令效果才會好嗎?
因為BREMBO的來令不便宜

但是NISSIN的來令好像蠻便宜的

建議你把錢省下來吧，你已經用的是仿B了...

對4的煞車效果基本上都是差不多的，如果以Brembo的原廠皮跟Nissin對4原廠皮

相比來說是相去不遠的，都是對4而且活賽都是34mm(Nissin有32mm也有34mm活賽)

以卡鉗輸出的力道來說兩款都差不多，仿B也拿進來比也是差不多的

剩下就是來令片選用，你現在用仿B可以用Brembo的來令片 可以選用紅皮競技版

效果會好很多，至於Nissin也有紅皮競技版可以用，所以你要用原本的仿b對4

去換一樣為對4的卡鉗，效果並不會有什麼明顯的提升，至於你說來令片的問題

兩款卡鉗以同等級來說，相去不遠，同品牌的來令片，Brembo跟Nissin相比是

差不多價錢的...至於你覺得Nissin的比較便宜則是Nissin對4的來令很多廠商有做，

有一些等級比較不高的來令片可以選擇，自然價錢就會比較平易近人

你想要增加制動力，換同樣等級的對4是沒有什麼明顯效果的，如果對4+280碟盤

沒辦法滿足你，只能建議你一口氣定位到輻射卡鉗了，這才是最根本增加制動力

的辦法，Brembo 對4輻射現在的價位大概都在8000~9000裝到好，再多貼一點

就能享受更高等級的煞車力道

樓上的同意!

今天你原廠也是配上對四,與其再更換對四,我覺得先從比較高階的來令來選用也是個不錯的選擇!   真的不夠的話..再考慮是否升級更好的卡鉗呢?  來令也可以選用GALFER~

如果B牌跟N牌的話..我會考慮B牌~!  保值比較高!

B牌跟N牌主要差別在於手感(制動力差不多)...B牌屬於較為線性手感...N會比較硬一點...

預算較充足當然可以選擇BREMBO...但要小心B牌失竊率高...

相較之下NISSIN就低一點...

個人擔心失竊問題...所以選擇了NISSIN...

不知樓主是否有使用過"CNC煞車拉桿 OR 可調式拉桿"

小弟原本也不滿意NISSIN的制動力...換了煞車拉桿以後變的超棒的...

可以先試看看再考慮是否要升級卡鉗...

[ 本文最後由 djj04j04njo4 於 2008-2-24 14:50 編輯 ]

我個人覺得還是建議b牌的...
全新的不用擔心有問題...(至少保固一年)
n牌的之前使用不清楚..而且你得要多換一個卡鉗座...
我記得仿b卡鉗座跟b牌是一樣的..

另外單就卡鉗來說..(不論來令那些的話)
b牌為什麼能賣這麼貴.仿b不行?
說到這大大應該就了解了吧..

前面有大大提到輻卡

據我所知輻射卡鉗是需要配合前叉做設計
利用鎖點的不同抵銷掉煞車時的剪力
所以用在速可達上因為需要轉接座造成此功能即消失
那為什麼還有輻射卡鉗制動較好的說法？
而且輻射卡鉗設計的原意不是抵銷掉煞車時的剪力讓車子更平穩嗎？