ＧＴＲ可摺式鎖匙一問？

本人真系吾明ＧＴＲ可摺式鎖匙的作用？  因為摺得它多.用左一年今天就斷了一開二啦！ 現只好用萬能膠固定算啦！    所以問聲各位ＧＴＲ車主..你們認為它的可摺式系有没作用既呢？

個人認為。。。用處。。不大！！

而且放在口袋裡有時會折來折去。。超怕他斷掉的。。

只是多那個頭比較好看而已吧。。。

看不太懂原PO說啥 不過我的鑰匙在2800KM時 斷掉了 是在開座墊的時候斷的 超扯...
感覺品質很爛耶= =

可摺式據說是ＹＡＭＡＨＡ的專利　
　
你騎車時可以向左（右）摺　
　
以免騎車踢到鑰匙熄火　
　
不要說不會踢到　
　
我聽到的例子很多　
　
我也是其中一位

預防騎車的時候熄火，真的有差…

而且我覺得折起來轉磁石鎖也比較好用…

不過身邊倒是沒有摺疊鑰匙斷掉的先例。

我是舊款的RS100...是傳統鑰匙(非磁石鎖)...

我也曾轉彎踢到鑰匙熄火過...

當時還真是嚇一大跳哩...

個人覺得那樣的設計除了預防誤觸熄火外...

可能還有讓磁石鎖比較好轉(不易卡到)的功能吧...

[ 本文最後由 digiko 於 2008-2-24 02:04 編輯 ]

還有一點
至少雷殘的時候
不會那麼容易 直接捅爆 你的 膝蓋

不要懷疑 小弟看過實例

我一直以為那是防止停紅燈時被拔鑰匙耶

因為折向一邊比較不好轉

我們同學出團常玩拔鑰匙遊戲

這時候這種鑰匙超好用= =

小弟認為樓上幾位敘訴的設計優點都很對，但是有點令人懷疑的地方就是在他耐用度。
可是預防騎乘時踢到熄火這點，這點還真的有帶商榷，雖然騎乘中熄火我也有發生過，但都不是因為踢到，而是很搞笑的方式熄火的。事實上許多人應該也都像我一樣，機車鑰匙上還掛著其他諸如大鎖、車庫遙控器、家中鑰匙...等等雜七雜八其他鑰匙，但因為鑰匙掛多了，就會有些重量，而當我騎車時，把YAMAHA的詭異鑰匙手柄不管是往右凹還是往左凹，他最後都會自己因為ON開關的角度關係+其他鑰匙重量而往左凹，而好笑的就在這了，因為往左凹，所以騎車時有好幾次我碰到坑洞，它就給我自動往左一偏來到OFF，直接在路上熄火了。

YAMAHA貼心的設計反而成了我的煩惱。囧rz

車鑰匙最好不要掛太多其他鑰匙或龐大鑰匙圈在上面
車騎久了
坑洞過多了
鑰匙孔間隙很容易變大變鬆
電門在ON時
鑰匙就有可能能抽的出來