GSR沒拆下擾流罩!!卻一直A到中柱?WHY?

目前車車公里數3400!!
全車原廠~~
小弟我體重大約74公斤!!
前一陣子上阿里山跑山路幾乎都是A到中柱居多!!
當時是雙載所以會A到中柱不覺得奇怪!!

可是剛剛我騎楠梓路橋往南方向走!!
<南部人應該都不陌生>
也就是上坡在下坡的這段!!
我到彎道前的時速大約是80
然後進彎前放油門!!
進彎後有稍微補一下!!
然後就跟地面輕輕的KISS一下!
當時我以為我是A到右邊的下擾流罩

可是之後我哥跟我說我是A到中柱...

如果說有按煞車讓避震受到擠壓!!
所以A到中柱我還覺得OK!!
但是我沒有耶!!卻也A到中柱了...

這樣是我避震太軟了嗎!!
可是我騎起來的感覺還OK耶!!
必沒有像我以前車子避震器軟腳的那種無力感...

真搞不懂為啥會這樣!!>_<
大家不都說就算拆下擾流罩後要A到中柱也很困難嗎??
怎麼我拆都沒拆卻經常去A到它勒!!
WHY??

這大概要看路面的傾斜角度坡度了~都會影響囉~基本上是平路不會壓到中柱~

可是有坡度的彎角會有可能壓到中柱~

不是拆了才會比較不容易磨嗎

還是我記錯了............

GSR沒有那麼容易磨吧 囧
(8XXX還沒磨過.........)

原文由 熊八 於 2008-2-5 15:02 發表
這大概要看路面的傾斜角度坡度了~都會影響囉~基本上是平路不會壓到中柱~
可是有坡度的彎角會有可能壓到中柱~

+1

平地很難磨到中柱，我目前沒磨過...
GSR要磨擾流， 單人 要下傾比較多
雙載 輕輕一壓就磨到了

會不會跟地面的角度傾斜有關?

我左邊幾乎都是磨到"側柱"
但是我看我朋友(也是GSR)左邊幾乎都磨中柱...
右邊我都是側裙(下擾流)磨到
還沒有磨過中柱呢!!!
(雙載或是單騎都是)

應該是路面角度問題(就是坡道啦)

像我之前無聊去跑八卦山，牌樓一進去左邊的斜坡

我壓車的時候聽到金屬摩擦聲，想說磨到中柱

停下來看，中柱沒事，結果是磨到排氣管 囧

原文由 fuff 於 2008-2-5 19:18 發表
不是拆了才會比較不容易磨嗎
GSR沒有那麼容易磨吧 囧
(8XXX還沒磨過.........)

看的出來!!
大哥您騎車右手很乖!~~
拆了就只剩下中柱可以磨阿!!



至於路面角度喔!!
還真是沒去注意這個!!
但是這應該是上坡比較會有影響吧!!
下坡也會嗎??
印象中那路面是下坡且左高右低...
應該沒記錯了!!
這幾天有時間在特地跑去看看好了~~

還是來個騎GSR的讓我跟在您後面研究一下好了!!

[ 本文最後由 咪糖 於 2008-2-5 21:37 編輯 ]

我常常經過那一條路

聽樓主形容的騎車方式,類似我朋友

他騎K牌JR (有調高)

他也是會A到的

那一段路那種傾斜度,還有它本身路的彎曲度,都常常會讓車子A到

原文由 鬥毛 於 2008-2-5 21:49 發表
我常常經過那一條路

聽樓主形容的騎車方式,類似我朋友

他騎K牌JR (有調高)

他也是會A到的

那一段路那種傾斜度,還有它本身路的彎曲度,都常常會讓車子A到

A到是正常!!
這我很清楚!!
只是A到的部位不是很正常就覺得很不舒服就是了!!

JR調高!!
應該只是讓車子看起來屁股比較翹而已吧!!
底盤的高度應該還是一樣才對吧??@@

其實看個人囉
你一定壓很低
我自己也是壓
所以我都會多少控制
寧可慢一點
愛車的人or愛速度