一般市售可調音管的調音方法 (以毒蛇管為例)

是的......暨車廂燈後 又一惡搞! 不過應該不算是土炮啦 只是很少人這麼做.....(或是不知道該怎麼做)
今天要介紹的的是一市面上有在賣的"可調"音管 表示因量可以調大調小
問題是怎麼調 效果如何!?　今天小弟來為您說分了 就拿上的毒蛇管來做實驗吧
首先我們先把工具準備好　所需的工具有　尖嘴鉗　大力箝　六角板手兩支（一大一小）
還有　很強壯的手臂一雙　及很強的心臟一顆！

要先註明：第一次拆的朋友　真的很緊　在把消音塞拔除前　如果施力不良很有可能事後會要買一支新的.......會怕者勿往下看!!





很好   你已經通過了考驗!!  現在一步一步做吧!
1. 做好暖身運動
2.先拿出六角板手 把固定螺絲取下 收好!!
3. 拿出尖嘴鉗 大力拑 固定拑 等等 可以夾住內壁的東西
4.不要試著直接抽出來 鎖點可能會被妳拉斷(建議上點wd-40之類的潤滑油)
5.使勁的前後左右上下搖動內壁 (此過程約20分鐘)依每人肌力及肌耐力不同爾有所差別
6.拔出消音塞 休息一下 喝杯水
7. 看到消音塞的結構 其實還滿簡單的
8.用小六角板手 轉下消音隔板螺絲 重新放置到你喜歡的位置
8.裝回消音塞 鎖上固定螺絲 收工

附施工圖 及聲音測試檔!　

關於下列是收音資料
測試車種：fighter 改61 約167cc
測試管:毒蛇三合一可調音管
收音設備:SE K750i
收音距離:距管口45度角朝上一公尺處
測試轉數:2000-7000轉
測試地點:一般空曠處

個人聽完之後發現 一定要夠power的喇叭才能聽出明顯的不同
所以我還是用文字在敘述一次好了

我已經在圖片中編號了各個孔洞請按圖索驥 (有善心人士可以幫忙合併一下嗎?我是電腦白痴)

音量部份 第六段(最大出氣量)當然是最大聲 以序遞減 不過要一次降兩格會比較明顯
比較特別的是用到第二段感覺就像原廠車的聲音了(甚至更小) 第一段 聲音變的很搞笑(根本沒多少氣出的來)

力量部份: 第六段最好?錯了....因為回壓的關係加速表現最好的是第五段 而一但降到第三段後 中尾的在加速會明顯感覺很重
原廠出來是第四段 SO 我就把他調到第五段了 音量沒差多少(吵)加速卻有改善 何樂而不為呢!?


最後 我的配方是山上用第五段 市區 或夜晚時換第三段 我想這就是這支管的好處吧!!


ps:除了第一次拆之外 後面會好拆很多喔!! 平均大概40秒 就可以完成一次轉換的動作
重點是........小心燙

這個檔案格式要用什麼撥放呢??試了好多都不行

暴風影音或是微軟的QT都可以聽喔.....^^

不錯的介紹耶!!!因為一般可調音的好像都只是簡略的文字說明而已!!!很少有圖文並茂的!!

[ 本文最後由 4132ricky 於 2007-3-26 22:06 編輯 ]

抱歉有些人可能無法播放amr檔 我把它轉成WAV了 不過有點大喔 (一個1mb上下) 短短六七秒而以

一般的CR縮的翹   可以效法此方法嗎????

聲音組合檔~
第一段到第六段~
有空就把它組合一下~
用的程式是電腦裡都有的：Windows Movie Maker

千萬不要那麼做阿.......縮的翹外層的白鐵只是裝飾用的 你要是去拉它 那就是百分之一百要換新的了!!

請注意 只有可調音(三合一)的管 才可以使用此方法!! 不然後果會很心痛....

看來版主也是裝輪速版的,可是怎麼聽說直接把消音塞拔了效果最好?? 小弟是改58.5的,聽光頭老大說拔掉效果是最好,但是會很吵XD

我實在是聽不出來

但是感覺第四段的聲音好像比較飽滿的感覺