ADDRESS安裝CRS前叉預載調整器

我的AV也領牌一年多了，還記得一年前想改裝AV，什麼改裝品都沒有，可謂難如登天
一年過去，所幸投入SUZUKI改裝部品的廠商增加許多，一點一滴地將AV各項目強化到自己滿意的程度，唯獨就這個前叉拿它沒什麼辦法，GSR都有廠商肯做阻尼棒了，AV可用的阻尼棒卻還是找不著

以往增加前叉的Q度和強度的手法，最平常的就是改阻尼棒和更換前叉油番號，不過一旦設定好之後，有時滿意度只有八九十分，想要調整又得重拆一次前叉，實在很費力。

最近在網拍找到一組CRS前叉預載調整器，雖然這廠牌沒聽過，但預載調整算是物理的簡單應用吧，基本上和在前叉內管裡加墊片是相同原理的，好處是它可以微調，而且RANGE還挻大的，拿一字起字轉到我手酸啊

安裝上去後，路試了幾趟下來，找出了一個自己喜歡的設定，才把前面板裝了回去，待氣溫回升後再來觀察是否需要再增加預載

[ 本文最後由 ImpactBlue 於 2008-2-3 20:40 編輯 ]

ImpactBlue 兄~請問這是ADDRESS專用的嗎？多少$呢？
那麼你的內管及彈簧還是用原廠的嗎？
油是什麼番號呢？

這是某家族所研發出來的新產品 , 本身也有安裝此東西 , 可以依個人的騎程習慣下自己去作調校 , 當然這物品C/P值蠻實用的  ! 如有興趣可以私底下PM給我 , 謝謝!:)

原廠阻尼管和彈簧都沒改，之前想改BITUBO內管彈簧，敗不下去作罷
至於MSP那組前叉，就更下不了手
因為不喜歡過份硬調，油是用培力20W，稍微加強一下而已

這東西多年前就出現在NSR身上了，但對重量級人士依舊不夠用。

可改成氣壓的，預載範圍可以很大，但氣壓彈性體會有不線性的缺點。
頂蓋用車床鑽孔：$50；
單車店門口撿2條內胎，留下氣嘴：$0；
植入氣嘴再用塑鋼土固定：$10；
內六腳棒鑽孔閃氣嘴：$50…頂蓋空手旋緊則不需要此特工也不會漏氣；
避震器打氣筒：$400up，單車店很多。

http://www.bike-mania.net/

[ 本文最後由 diniz 於 2008-2-12 11:01 編輯 ]