驚!!ADDRESS125X

今年兩版本都買的到
目前得知G版只賣到七月
想要買G版的請手腳快點,因為五期環保後G版將不再生產
到時候只有五期環保的Z版

哪以後g版的殼還買的到嗎?             還是只剩z版的殼了...

G版的殼要是會買不到
那是不是現在要先開始備貨了

停產G版?這是用肚臍想也不可能的事~
G版現在賣的火熱,而且Z版只有前斜版不同而已,共用件90%以上
有二台車賣,台鈴為什麼要停G版?
G版賣日本味,Z版賣台灣風,不同取向,賺更多的錢,這台鈴可聰明了
認識裏面的技術設計的人,說了這台也是小日本根據台灣流行趨勢而設計的,現在正送回日本認證測試中,要等到TEST過了才能在台灣上市
應該再1.2個月就可以上市了

假如你比車行相關人員還了解內情~那你真的可就厲害了...

你可否知道~小老婆的台鈴小道消息他已經發表多久了~~

詳細請去鐵馬生活~

停產G版原因是它沒有過五期環保,還有日本人已經不想賣
送檢五期環保的是z版,往後當然沒有G板啦
Z版是台灣設計的

這樣的外型沒啥不好的
在台灣，就是外型至上，大家覺得好看的樣子就是那樣
所以~以廠商的角度來看，迎合大眾的口味沒什麼不對
好的引擎跟技術沒有配上相襯的外觀跟宣傳，銷售量比上別家
就是差了一大截

或許有的人比較喜愛以前的樣子，而對新樣子感到不滿(不熟悉感??)
但是搞不好會有更多人喜歡新的模樣
至於變成滿街都是的車??
這或許對買的車主不是一件好事(不想滿街都是跟自己一樣的車)
但是對廠商一定是一件好事

所以，別太苛責了，外觀的改款很難滿足所有人的喜好的.....

這台改版    後輪都土除     下雨天騎的話　水不就一直往裡面噴

防燙蓋是用GSR的　踏板有改　整台車也看起來怪怪的　還是G版的比較好.....

那為什麼 當初

造型不改變 ? 直接把G版 加五期?

或者 可以把 五期 分別裝上 G版 跟 Z版

(外型一模一樣 只差一個五期 一個四期)

這樣子 不是兩全其美?


台鈴當初沒考慮到這點?

(這就好比 尊爵 跟 運動 GSR 同時賣的道理不是一樣?)


這樣子 的確 有點畫蛇添足 你不覺得嘛?


要嘛 直接把G版升級5期噴射 !

要嘛 就G Z版本 都 五期  讓大家有更多選擇  !

(而這樣子 似乎也不會增加太多成本 不是嘛?)

[ 本文最後由 han224 於 2008-2-4 16:54 編輯 ]

質問他這問題他可能也無解~呵呵~^^
人家只是相關人員不是高級主管~
這似乎也不是他能決定的喔~~

可以寫信給台鈴

我支持你~~

一個工廠要怎嚜安排生產線~似乎也不是我們這些外人能夠想像的~~

所以~市場麻~就是這樣~~不要那就換別家~

再說~你也買GSR了... 而且買家的眼光各有不同~~

說不定正面就超有特色~~現在也只有側面~~

而且它有強調了~送檢的只有Z125...以後的事情誰也說不定~或許哪天迸出V125G五期的送檢照...