驚!!ADDRESS125X

果然和之前的朋友說過的一樣，後半部沒變，改的是前斜板
若真的如此
那麼這台應該如朋友說的是
五期的車，有加含氧感知器

看起來不錯看(但是好像比較不獨特了)

不過車重不知道是改哪些部分變重了

還不錯看~要在台灣賣總是要對台灣的味,喜歡日本原汁原味的就選G版,喜歡流線點就選Z版,依我看台鈴是想衝年輕人的市場才推出這台的吧(G版我是覺得比較成熟取向),幸好台鈴只改斜板而已,改太多反而失掉ADDRESS的味道,帶點流線的書卷氣,才是中日的合體,有沒有正面照啊?哪位大大能提供

還是一樣沒鋁圈　沒後土除　小尺寸的前煞車系統！

不知道什麼時候會上市??還有跟G版有什麼其他不同??

才一張圖，覺得有些遺憾

再多一點間諜照

[ 本文最後由 GN007282069 於 2008-1-30 22:27 編輯 ]

address z..............
不知道為什麼,覺得方向燈不在上面就不像address了
方向燈下移.......失敗!!
最大的特點之一沒了..................
我還是比較喜歡方向燈在上面啦.........

搞的跟RS一樣～失去了日本味了！難道這就是所謂的入境隨俗！！

側面還蠻好看的!!
但更期待出現正面照~~

節能網站!!
好樣的~~居然最早出現ADDRESS定裝照!!
看來可以在這裡遣伏等待GSR噴射版的新裝啦

看來台鈴要開始迎合台灣年輕人的口味了～

可是我認為這樣改，還是沒辦法像RS、JR來的有競爭力吧

還是原版AV比較好看！！

變重是因為多一顆含氧感知器？？

看來現在就只期待小阿魯改版囉～