RS前叉油量黏度問題....(再最後一篇^^")

看網路很多人換過不錯........自己的車也快14000了.....前叉也軟的差不多了XD
單手能輕鬆壓底.....雖然我體重才52左右

來到南港某車業,本想用10W的油.....但他們只有15W的就用嚕~
剛漏下來時....油量頗少= =

汽油洗好後...兩邊各加Repsol 45cc的油.........都裝回後,原地試壓..
果然硬了點......出去試騎感覺,過人孔蓋....震動比沒換前少些耶
但爛點的路還是會痛XD~

較貴的是原廠防塵套.....1對要$400咧 ...要不是本來的破了...不然...

[ 本文最後由 MKII 於 2008-6-24 09:46 編輯 ]

RS系列的前叉行程都很短,
就算重灌油一段時間你還是會覺得原廠的前叉避震效過不好,
原廠的行程短,然後又加比濃一點油會比之前硬,
但是騎起來的感覺會比較穩一點,
會不會遇到有"坑洞"的時候車子都在震動啊?
這是我比較好奇的地方!
過年快到了!我過年要把RSZ前叉換掉,
換成"武田"的前叉,等我換好後再跟大家說我使用的心得,
很期待過年馬上到了說!

我之前也是灌油*2~到最後~~~放棄~~~~因為~我比較重~到最後還是........(放棄)~目前換RPM前剎~剛開始前一周~~~都很OK~~~到了第2周~第3周~第4周~我~~增加3個螺母的厚度~~~現在算還可以~~~目前使用時間~約半年多

不好意思喔!
請問一下增加螺母的厚度是要做什麼用的阿!
"武田"前叉也是請RPM工廠代工的.

預載吧.......不過感覺單換油就有效果了說@@

恨的是原廠防塵套........真的有這麼貴嗎

樓主用15w喔..真謙虛耶

我之前去灌...培力30w前叉油+ak前叉強化彈簧

我是左右各灌50cc 感覺比原廠好很多~不在有觸底的問題

原廠防塵套...網拍價大概200

賺個工資200...還可以接受啦

之前請車行代叫原廠防塵套(含束環&螺絲)...
車行開價200元(含有代定服務費用,不含裝)...
一般來說...換前叉油是可以順便換防塵套的...
所以...工資加收過多可能不適宜...
不過每家店有每家店的作法啦...
可能這個材料經過層層的轉手才到店家手上...
無形之中增加成本了也說不定...

防塵套的問題還是要處理...否則到時後漏油就要欲哭無累了...
改裝前叉也建議上原廠防塵套...
否則高價改裝品損毀就更心痛了...

目前我裝NCY鑄鐵下座基本款...似乎還沒觸底過...
不過遇到坑洞真的很痛(屁股痛+車痛)~"~
至於穩不穩我也不是很清楚...可能我神經大條吧...^^"
自從上次磨到排氣管現在就不太感壓了...
反正路這麼爛...什麼時候會貼地飛行我自己都不知道...

ncy好像有分幾代 ..
之前朋友不知道買到哪一款ncy的 換不到1個月就換機怪的了
原因是他說跟原廠沒差多少 可是換了機怪不死硬也很Q

NCY的JOG100前叉有分1,2,3代...

1代就是最元祖的鑄鐵下座款...26mm內管...號稱外銷日本...
從JOG PRO的年代就有了@@

2代就是號稱改良的鋁合金下座款...其實只是把鑄鐵下座改成現在流行的鋁合金...
內構沒變...價錢卻三級跳...>"<

3代就是加長行程2cm的27mm內管版...基本上算是參考DIO前叉出的改裝品...
不過行程加長後...後避震也要加長才能達到平衡...但此時中柱又不夠長了@@

另外還有參考勁戰前叉的30mm內管一敗設定款...不過這組要換專用的三腳台...所以不在討論中...

差不多就這樣了...
NCY基本款比原廠前叉還便宜...外觀也比較漂亮(鋁合金非烤漆比較好維護)...
我想還算OK...再加上有來源可以維修...這是我考量的因素...
(之前的雜牌前叉修不好讓我嚇到了...不過它可是CNC全切削的= =")
不過基本款送修的價錢加上2次拆裝的工資...我想差不多可以再買一組新的了...
真尷尬啊~"~

我認為在原廠規格這麼短行程的前提下...
不是死硬就是軟腳觸底...差不了多少...
還是以日常代步為取向吧^^"

[ 本文最後由 digiko 於 2008-1-30 23:02 編輯 ]

我朋友也是日常代步用 NCY好像買2千 機怪2千5