UT125引擎發動使用側站架，扶正車身熄火問題對策

UT125車系引擎發動中使用側站架，再扶正車身後會發生引擎熄火問題對策方法
服務通報2008/01/23 11:00服務資訊

Dear All：
針對UT125車系引擎發動中使用側站架，再扶正車身後會發生引擎熄火問題對策方法：
1.   13110-09H11 → 13110-09H12            進氣歧管 (形狀角度變更)
2    13881-09H00 → 13881-0901              出口管 (形狀角度變更)
3    13741-09H00 → 13741-09H01            空氣濾清器蓋 (形狀角度變更)
4    92211-09H00 → 92211-09H01            置物箱 (與化油器碰觸部份去除)

《處理市場抱怨車時必須更換上述四項零件》

某車行部落格得知的最新消息,如果有此問題困擾的車友可以去ass做處理

[ 本文最後由 s666 於 2008-1-24 17:30 編輯 ]

有時我也會有這困擾...
車身回正後踢回側架... 轉速降低 熄火

但現在練成    一踢回側架 馬上灌油XD

有句俗話... 山不轉路轉



gsr 61完成"!   
(請教下 gsr改cvk30油線和歧管怎麼搞)

我的也是，不過好像只有冷車時會這樣，所以現在都使用中柱熱車，不過若是可以免費更換，那台鈴真是有心在處裡消費者的問題，不錯不錯

其實這並不是踢側架的問題
當我發現這個問題之後
我做了個小實驗
用側架停一下下 例如從車廂拿個東西這樣短暫的時間
然後並不踢側架車身回正 馬上就熄火給我看
但是我慢慢回正 當他轉速往下掉時 停住
轉速只會往下掉(感覺快熄火)但不會熄火
也試過側住用力踢跟慢慢收起來 並沒有差別
所以結論就是跟收側住無關

沒有很常發生可以換嗎?
我發生的情況幾乎都是在油箱快沒油的時候
大概在閃最後一格的時候吧!!
不知道這樣可不可以換
怕去ASS店的時候又沒這個問題

小弟也是有一次想說停下來買估早餐馬上就走，所以用側架，結果買完將側架收回，馬上就熄火了…

那請問各位大大  
GSR要發動前踢完側架啟動後就可以再用回側架讓他冷車囉?
因為我目前都用中柱冷車怠速高的時候都會往後跑 每次都要在他旁邊守護著它

我的目前沒有這樣的問題
這樣的動作  做了幾次
都沒有熄火

我的車也是，化油器不知被我拆幾次了無解，現在總算有答案了!!

我好像都沒發生過這事~
我都是小力踢....大力就不知道了