有關傾角的比較

我磨到殼  心會痛耶

我還是小心騎啦

為了怕刮到  有為了安全   出過2次車禍(兩個禮拜內)  從此都很小心啦

生命無價............

原文由 repsol6544 於 2008-1-24 16:59 發表
GSR的側裙是兩截式的，可以拆下下半段就可以了，那頃角應該是125CC10吋胎中最大的。

是兩截式的?
不知道大大是否有圖能來解說一下呢?
有圖有真相嘛~
我很想知道怎麼拆~^^a

拜托囉~

會嗎?!我側裙都全拆了!!
下去跑場地~~跑起來也是殺的狠
側裙拆了!!傾角真的有給他恐怖~~~

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=25305
這有我貼的文，裡面有圖片

側裙

下面 350

整片 側版 750~800


因為 我上次 壓車

側裙 爆開

還好車子 跟 人都沒事


嚇死

GSR側裙沒有拆就贏 GP  G5了
贏很多!!

我壓車很低了 才磨到一點
可能跟懸吊有關!

GSR拆側裙  胎要先換好一點的!

前後350/10胎(BT39SS)就很威啦~

當然前後懸吊要調整,不然整台車都下沉,保證磨

原廠給的前叉倒是很軟

小弟我也是蠻熱血的 一個人騎車就狂磨 壓車方法也不太對  我都一次重壓下去(現在有改善)
結果你們所說的側群有一塊好像就爆了
還蠻好奇所謂兩截式...??  等等去研究看看  好想拆  不想被海放也不想用會磨當藉口  哈哈哈

原來是這樣阿

為什麼我之前爬文沒看到=.=

看來要壓車必拆了

呵呵

問題是 拆掉之後

感覺車子 變醜了


外觀整體協調性 沒這麼優


不要小看那塊 側裙 小板子

裝上之後 彷彿有畫龍點睛的效果

拆掉之後 會覺得 ...恩

經過深思熟慮後 我還是繼續裝著