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SYM GT 125+NEW MIO100 集中討論

那幹嘛不買150車系呢?
如果騎很久想換缸還可以理解
而且動到缸 懸吊制動又要重新設定(車體動力和懸吊制動的協調性及安全)
就變得完全不是GT了
我真是猜不透阿~

[ 本文最後由 hunterdeath35 於 2008-9-1 16:00 編輯 ]
最近遷了這一部車,是我第一台機車,5月出廠已領好牌的車。
騎乘起來沒有什麼問題,但有兩點讓我蠻在意的。
使用電發沒辦法一觸及發,腳發踩了很久也不一定發的起來。
是因為新車的關係嗎?
我也愈來愈喜歡我的GT125啦~~
雖然排氣管的樣式我不大尬意
但整體表現來說是不錯滴

GT125應該可以放的下GP-1吧
我現在是戴APEX SP-2200 只要小壓就可以了
空間還算大

GT125跑山路其實也是可以很快滴
像我之前就有在跑阿婆彎
速度來說也可以很快的
雖然還是會磨到中柱
GT125 的動力 , 我個人騎乘之後覺得跟之前的新高手125( HAM , HM12V)的動力不太一樣 . GT125 動力十足 . 配上 100/90/10 的輪胎 , 車身也穩 . 若是要比較 , 倒是頗像 R1Z125 的動力 .

回覆 #450 toyotatrulli 的文章

磨到中柱是因為避震太軟啦!

順便請教你

嘉義市哪有高手窩的店阿?

小弟現在在嘉大唸書

想找間好一點的SYM車行

想把避震+油管升級
446#
intelp4 2008-11-14 17:35 只看這個作者
小老婆資料
年齡:11個月
經驗值:7K多
食物:95無鉛
血液:美孚一號銀瓶銀蓋5W40
前普利配重:11g*3.10g*3
今天剛好清傳動,上來貼幾張照片

[ 本文最後由 intelp4 於 2008-11-14 17:51 編輯 ]

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原文由 caleb0322 於 2008-5-20 23:37 發表
2008年3月出廠,5月領牌,領到車剛開始騎的時候,嚇了一小跳,怎麼這麼沒力,起步又愛走不走的...真的比奔馳差很多(光陽的動力輸出比較線性),所以一到家來就拆開研究,一探究竟:

和奔馳相比,優點是安靜、小(外觀配件先不談);缺點是沒力、起步反應慢(換12G普利珠可改善)

補充:
1.LCD背光亮點問題以及副置物箱被鎖爆的問題,都已經在原購車行,以保固更新的方式解決。
2.轉速5500RPM時,表速可達66KM/H。
3.實際距離12.6KM,里程表跑13.5KM。(AN250僅跑12.7KM)


GT125輕催油門起步那種要走不走的問題..
是小彈簧的張力問題...
可以試著換裝豪邁的小彈簧看看..

保證可以改善起步要走不走的現象..
原文由 GTGT 於 2007-10-28 14:51 發表



我可沒鬧阿~我是看"符合噪音管制標準車輛清冊"這網站
http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp


GT 125寫的引擎族型號是G125HAX-03,這顆就是GY6系的引擎阿(迪爵那顆阿,也是高手 X'PRO 125R這顆阿@@"SYM GT 125+NEW MIO100 集中討論4074 )

除非這網頁寫錯,而且這網頁也有寫最大動力輸出(kw/rpm的)


GT125的G125HAX-03這顆是HAM引擎...

G125HAX-01這顆引擎是M92引擎...就是舊款的高手跟某一世代的迪爵在用的...

現在的"高手R122"才是GY6系的引擎..
型號是 G125H66-04....

請別搞混了..
我買對車了
GT125正是我要的
cp值很高的車唷

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
剛牽了噴射GT回家

噴射GT跟化油器好像差不少?