SYM GT 125+NEW MIO100 集中討論

GT125~~不錯阿
只是改裝品以SYM來說~~沒有太多廠商願意開發外觀套件
但是放眼望去~~光陽.台鈴.PGO的改裝品一樣不多
我有騎過VP....我才55KG就覺得這台車不是很穩
可能我騎FT其習慣了吧~~太穩了
不過我之前騎悍將125還覺得蠻好騎的~但是前提我有改S+避震器
你喜歡壓彎的話~~建議多去借車來騎
光陽的一般來說~中柱位置很容易壓到
GSR倒是不錯~~可以壓很低
馬力來說
GSR和G5給我的感覺都差不多會跑
至於GTR這台車我也騎過~~怪怪的傾角!!我不會說就是很飄啦
這幾台比較熱門~~這幾台都是10"胎你參考一下
妳騎車的習慣很熱血的話~~建議買12"的車種

GT125......除了外觀，其餘幾乎跟R1一樣
如果要說外觀的改裝套件，當然不多，因為是新車....
至於動力，沿用R1的系統.......可以改的就非常多囉
汽缸跟FT共用，不車CASE下可以塞到63.5的汽缸
缸頭也是可以直上4V的缸頭
傳動方面，跟FT的通用

除非您只想玩玩原廠車，不然可以改的非常多
原廠車的配備.........說實在的，只適合拿來買菜用
也許因為這些鳥配備，所以125CC的價格才可以壓的這麼低

我是去年11月牽的GT碟目前1500km，有幾個問題想問一下GT的車友
1.最近有時候發動之後騎了幾百公尺在行駛中會自己熄火，車行跟我說是因為里程數太 少車子還沒磨合好，請問車友有這種情形嗎??0.0
2.加油時油箱蓋都彈到一半會卡住，要用手把她拉開，之前去車行他幫我上了潤滑油可是沒多久又卡住了，這是設計不良嗎??
3.車廂的設計是要按著開關才會開嗎??因為常常手上拿著安全帽同時要按著開關還要去把車箱拉開，請問車子的設計是按一下就開還是要按著再拉開??

原文由 chifong4v 於 2008-1-24 17:49 發表
GT125......除了外觀，其餘幾乎跟R1一樣
如果要說外觀的改裝套件，當然不多，因為是新車....
至於動力，沿用R1的系統.......可以改的就非常多囉
汽缸跟FT共用，不車CASE下可以塞到63.5的汽缸
缸頭也是可以直上4V的缸頭
傳動方面，跟FT的通用

除非您只想玩玩原廠車，不然可以改的非常多
原廠車的配備.........說實在的，只適合拿來買菜用
也許因為這些鳥配備，所以125CC的價格才可以壓的這麼低

不至於那麼鳥吧....
HS1<H4>頭燈~液晶儀表<內建時間顯示.轉速顯示>~彈開式飛炫踏板..
前置彈開式油箱蓋~LED尾燈組~180MM浪花碟~前定位燈~獨立免熄火坐墊開關<與FT相同配備>
車身配色也蠻好看的....
什麼錢買什麼貨!!!
上述之許多配備連價位高出GT 125許多的YAMAHA  GTR都還沒有耶....

既然是這種價位就別太苛求了~~~~~
SYM也沒有開價6萬多逼大家買GT125啊???
我只能說...是FIGHTER條件太優了.....不是GT 125"鳥" !!

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2008-1-26 08:50 編輯 ]

我又會熄火的問題
你去看看怠速 請車行調高一點點
看看如何

你們大家騎gt125阿
會不會覺得前衩太軟阿
我覺得我的前衩超軟的

因為發現GT125的後照鏡比較小支,而且也比較低,所以特地去換了一對Fighter的後照鏡
結果裝完之後幾天才發現,似乎螺絲太短了,鎖到殼都有點變形快壓到手把
不知道有人有無換後照鏡的經驗,想問是不是有螺絲柱可以加?
煩請回答
謝謝

今天300KM換機油,老闆一轉開漏機油的鎖,機油用噴的出來,噴的滿地都是
連老闆都被嚇一跳,他跟我說他換這麼久從來沒遇過,再來他要加新的機油進去時
加到大概剩1/10時就加不進去了,我是在SYM經銷商換的,換的是原廠油!
老闆跟我說我的引擎有問題,這樣下去引擎會沒力,過熱,等等的他叫我騎去給服務中心處理...!
(騎去換機油的途中有感覺到車子會頓噸的,以為天冷才這樣...)
騎到300KM開心去換機油換來的是這種消息...
這段時間油門都慢慢摧沒超過6000轉過,也沒倒過車,結果遇上這總鳥事!

多注意機油容量.........  我看前幾頁有車友說"老闆整罐加下去"...
一罐機油=1L       勁戰也才差不多加800L...   
整罐加下去沒好處.......反而會讓你車更笨

ps. 天氣冷,車熱久一點吧.......

個人認為,這台應該是對應光陽的gp125
ft才是對應g5...