化油版新勁戰加裝高流量空濾有助於上山爬坡！

Simmota、K&N小弟的轎車都有裝過也正在服役，
效果小弟覺得很不錯，
但是裝在機車上小弟持保留態度，
因為機車與汽車的引擎轉速有一定的差異，
尤其小排氣量，汽缸數少的車裝高流量其影響更大，
灰塵的傷害不容小覷，
所以小弟的RV進化車為了想騎久一點就含淚捨棄高流量了。

至於原廠交換型不用太擔心供油比，
影響不大啦，
請放心使用。

我上禮拜也剛裝了吸摸她的高流空濾~
本想買不織布的版本的~
可是缺貨~
不知道什麼時候才要再進~
所以只好買了不銹鋼版。

裝上之後感覺排氣明顯變大好多~
可是起步中素都虛掉了~
去調油氣比~
CO剩2.2
才又把它調回來~

昨天晚上我把它拆下來看~
裡面是只有一點點灰塵
肥腸那還沒事~
只不過聽說不銹鋼過濾效果是最差的~
我想在外層套個絲襪...

如果以代步來說
應該是原廠剪掉後面的鐵片
不過你的化油器還要再調整.....
所以還是建議配起中的傳動就會好很多囉

我也是用寶特瓶蓋的方式 高流量算了吧 我不想讓引擎早點掛

我沒記錯的話

原廠車 不要亂動空濾這些
改缸車 也不要亂用(王化是真的要挖...)
如果想照成反效果 那我就不予置評了

當初我也拿掉裡面那根騎起來
覺得很有力很不錯(起步人被車子拉著走)
過了一段時間之後 動過缸的車 怎麼越來越沒力
後來引擎重做了 空濾也全換回原廠的
整體騎起來比以前效果還要好....

問了技師才懂..用那個是"沒用的"

我裝過RPM 的高流量空濾
進氣多了 但覺得沒甚麼差別
但我跑了8千多km   化油器髒到不得了~~

現在都換回原廠空濾

有利必有弊。。

用高流量的空濾在尾速跟爬坡都有明顯的效果

不會像原廠的空濾，因為密度比較高進氣比較少就會產生這種悶悶的感覺

在尾速上也會比較慢上升0.0 (這是我個人實驗的經驗啦...不一定每台車都這樣!)

在下是使用K&S的高流量空率，效果不錯給各位參考跟討論100.gif

不過我也滿想知道的是，這種高流量空濾爬文說清潔上"盡量"不要用氣槍去噴

似乎是效率不高的樣子，要用一種清潔劑  

不知道，清潔劑有哪幾種可以推薦呢?

我想說.. 是能差多少 還不如把傳動整理好 想辦法讓轉速提高比較實際

n6482345 發表於 2010-2-5 12:12
用高流量的空濾在尾速跟爬坡都有明顯的效果

不會像原廠的空濾，因為密度比較高進氣比較少就會產生這種悶悶 ...

K&N有空濾清潔組
一罐是吸附灰塵 一罐空濾棉上油