化油版新勁戰加裝高流量空濾有助於上山爬坡！

本身是用K&X  就加速反應更好
感覺拉轉快 K&X是用專用溶劑洗
在用水沖掉晾乾最後上專用的油
每3000洗一次還不錯用 我洗3次了

上次我GTR去換空濾時 師父也說高流量比較好
我感覺起來 聲音比較大聲
我朋友也有裝 可是他說 他騎好幾千 拆下來看 一點髒也沒有
感覺上 沒有過濾髒物  怕到 馬上換為原廠

看是那一種～～

白鐵網集塵率最差～進氣量最大（代表商品K＆S（純白鐵網））

再來海綿的也是差～進氣量大（代表商品KOSO～RPM）

不織布的較好～進氣量中等（SIMOTA～K＆S（紅色不織布保白鐵網））

K＆N我還沒用過～就不知道規哪類.........

原廠的油紙過濾最好～進氣就比較小（各家廠的原廠空濾）

總不能說要100％的進氣～也要100％的過濾吧！！

有一好沒兩好阿.......

我之前裝SIMOTA不織布高流量
也是可以重複清洗
記得3000公里想要拆下來清洗一番
(原廠空濾只要1~2千公里就髒的要命 )
拆下來一點也不髒 跟新的一樣!!
後來只用風槍噴一噴
想說怎麼一點都不髒 跟原廠差那麼多
之後我把空濾往天空的方向看上去
發現有些細縫可以些微看過去
之後我也就拆下來不用了
怕引擎吸到髒空氣
改用原廠的~~
還是原廠的好用  

小弟是用不織布包白鐵網的K牌，
目前裝上去沒多久，
還沒拆下來看過！
如果有什麼新發現，
再報告給大家知道！

現在在我車上服役的也是這一個.......

我的1000公里拆下來就有灰塵了........（囧RZ）

其實～主要要去注意～空濾後面的便當盒（接肥腸的那一個）！！

裡面有灰塵你才要擔心..................

吸摸她
我之前也曾換過
沒任何感覺
拆下來同樣里程  比原廠空濾乾靜多了
仔細想想  都可以微微透光了
那空氣裡的懸浮微粒+灰塵...
而且吸摸她的油噴頭設計很爛
你一不小心會噴太多  
NOGO到不行

東機之前有一超大團團購
大家用久了的評價...
...只能說日久見人心  

想通之後小弟就換下來賣出啦
反正大家一窩瘋
用團購價買  ...  原價打折賣...  還沒賠勒
離題了

現在適用原廠空濾拆掉洞洞鐵片...
要高流量"小"挖空濾外蓋還安定點

原PO要換就直衝K&N...  
預算考量就國產最大咖  吸摸她

其他K&S koso...etc 只能說國慘

小弟也是看了大大分享空濾加外蓋後，
才聯想到似乎有關係的！
小弟先用用看！
好或不好再告訴大家！
謝謝大大的經驗分享吶！

個人感覺~
高流量空濾這東西少碰比較好!!
不得已在用就好了~

尾速不會掉
跟原廠差不多
普利珠不要換太輕尾速不會明顯改變