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GTR後輪上B02 110/90-10

上一條騎6000 KO阿~~

相信這次這條的壽命應該可以乘3倍

很耐的一條胎
朋友騎2萬才換掉,當然到末期也是翻胎翻到不像話
今天跑去換了110/90.10.B02+M6012....實在是好物阿!!
90的實在好大科!!
我的無名....http://www.wretch.cc/album/zaz708855

回覆 #11 kmorgan 的文章

這條B02 110/90-10
我用了2萬4才換.現在用第2條
我同事用了2萬3還在撐
他說要用到2萬5才肯換

至於翻胎.當然是亂七八糟啦
不過現在老了.少騎山路.而且都在市區
也沒啥在壓車
翻胎也沒啥特別感覺@@"

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我的也是上110/90的
土除沒修過  左邊也是有一點小磨(就是最外側會有一圈磨到的痕跡)
不過不會很嚴重 架中柱轉輪胎 會有一點刷刷刷的聲音(剛裝初期)
現在騎久了 好像也磨不到了GTR後輪上B02 110/90-102962
還有 不知道是我的錯覺還是怎樣 我覺得110/90的騎起來比較Q
然後到一定角度的時候很穩 之前110/80的壓到某一程度
那種不安定感就會跑出來  90的就不會

[ 本文最後由 px6600td 於 2008-8-1 22:00 編輯 ]
15#
23939 2009-1-13 00:34 只看這個作者
今天親身體驗到了B02 110-90-10 穩度和高度
車身些許變高
原本勉強可以雙腳著地的
現在要稍微墊一下了
80跟90有差~!

事由....
原廠胎紮到一塊塑膠以為會洩氣
就去買了B02打算準備換
原廠胎拆下來發現沒刺過去
難過沒洩氣
買都買了原廠的也該換了
舊換新鞋囉....

剛裝完時
轉會有怪聲
我的是原廠土除沒修過
騎了幾公里發現
磨到內土鋤的左邊
真糟糕
只好換勁戰的內土鋤
真是麻煩的GTRGTR後輪上B02 110/90-104013

[ 本文最後由 23939 於 2009-1-13 00:38 編輯 ]
昨天去換了B02 110-80-10,感覺會有點拖胎,原本是用100-90-10的輪胎,是因為變成110還是80的原因造成有點拖胎情況嗎??
小弟今天敗了一頂B02 110/90/10  車種GTR  師父有幫我把後土除靠近排氣管的兩顆螺絲墊高(就是沒有鎖),騎車騎了50公里之後(大熱天的中部),車子的穩定度提高很多!!,回到家發現左邊的後土除被輪胎磨(熱)到融化可以撥掉了!!!輪胎感覺會有一點卡卡的(這是正常現象!!)我很想找時間把我的後土除削成像新勁戰一樣的後土除!!!!

[ 本文最後由 F9515249 於 2009-6-3 00:39 編輯 ]
改視覺系的GTR
<大葉大學 研究所畢業> 中山科學研究院 工作
CPU:AMD Bulldozer FX-8120 八核/3.1G(Turbo 4GHz)
MB: MSI 990FXA-GD65/ATX/U3S6/全固態
POWER:全漢 聖母峰 650W 銅牌/全日系/模組化
不知道B02 110/90/10 能不能直上GSR Fi呢?
以前的SV用習慣B02
現在換車,原廠的6029用起來真是不安心阿
原文由 buyer0630 於 2009-5-25 23:13 發表
不知道B02 110/90/10 能不能直上GSR Fi呢?
以前的SV用習慣B02
現在換車,原廠的6029用起來真是不安心阿


可以...我的GSR後輪就是GTR後輪上B02 110/90-101225

回覆 #19 danny1116 的文章

大大的也是噴魯嗎?
因為噴魯是雙避震,怕會有點不一樣