Address V125 火星塞更換

心血來潮，把Address V125抓來換火星塞...

Address V125採用跟Skywave 250相同的塑膠鎖扣設計
質感非常的好
拆的時候整個就是給他感覺很讚啦...

換裝火星塞大約僅需10分鐘的時間
更換火星塞後，一開始會比較難發一點點點...
(跟還沒換之前相比較...)

大約發動幾次之後，就會正常了..
以後也不會變的難發(難道是電腦自動學習嗎?)

覺得騎起來有比較輕快一點點點，油門反應有變好一些些
(剛換裝的時候覺得不太順，有點想換回來...後來是因為懶....不過發現似乎電腦真的會做一些調整...我猜的...)

給大家參考囉...

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-3-26 10:46 編輯 ]

那麼快就換新的了。。。這顆火星塞要多少錢呢？？
原廠的型號就是CR7HIX嗎？
噴射引擎的火星塞　會不會比化油器的還貴呢？？？

何故騎5百多就要換火星塞???!!!!
可以解釋一下嗎???

我現在里程5千，需要換嗎？

原文由 saithur 於 2007-3-24 13:31 發表
那麼快就換新的了。。。這顆火星塞要多少錢呢？？
原廠的型號就是CR7HIX嗎？
噴射引擎的火星塞　會不會比化油器的還貴呢？？？

原廠的是6號一般的火星塞,版大換的是銥合金的,火星塞沒有分噴射或化油器,
只有依材質來分價格.

原文由 Leslie 於 2007-3-24 14:12 發表
何故騎5百多就要換火星塞???!!!!
可以解釋一下嗎???

我現在里程5千，需要換嗎？

我也是差不多500km左右就換了,騎起來油門反映較佳,高轉的反應不錯.

原廠火星塞型式
NGK: CR6HSA (國產)
DENSO: U20FSR-U (進口)

原文由 Leslie 於 2007-3-24 14:12 發表
何故騎5百多就要換火星塞???!!!!
可以解釋一下嗎???

我現在里程5千，需要換嗎？

可以啊...
原因就是一個爽字.....

我喜歡銥合金火星塞的省油，油門反應和耐用度...
所以就換了
車上原本那個可以放在車廂裡當備品....
不是壞事...

喔喔..真巧..小弟的小白也跟樓主您的小白里程數差不多..也是今天剛換火星塞!!但是偶是換DENSO的..感覺就是讚 ..發動一觸即發..油門反應也好點..真不賴.. 只是拆火星塞時感覺原廠附的工具好像太短耶..搞了老半天才把火星塞取出來..而且我這台車火星塞好像沒轉緊..輕輕一轉就開了!!

[ 本文最後由 lho 於 2007-3-24 22:16 編輯 ]

隨車附贈的工具，因為成本問題，通常只能拿來應急
真有想要DIY的話，還是得去買一套

我也是前幾天里程數到2000的時候換火星塞，我換的是DENSO的IUF22銥合金火星塞
換上去之後有覺得發車比較好發，中低速油門反應有明顯的差異，變得更靈敏
(不知道是不是心裡作用)
高速我是沒什麼感覺，因為我的尾速還是卡在100以下
可能還要再磨合吧~
有換有差啦，建議有錢有空就買來換掉吧，原本的就做備品。