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Address V125 火星塞更換

回覆 30# lcn 的文章

想請問 那麼火星塞帽是要從導線上  "轉下來" 還是 "拔下來"呢?

電阻就想辦法從原先火星塞接頭裡夾出來嗎?
32#
lcn 2010-7-17 03:08 只看這個作者

回覆 31# 2000hikalu 的文章

火星塞帽是要”轉”沒錯,買到備料就了解.
舊的取下後,記得將導線剪掉半公分.傳導更佳.

懶得換還有另一法:用隨車工具的一字螺絲起子將火星塞接頭旋出.
內有電阻與彈簧,只換接頭亦可.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.

回覆 32# lcn 的文章

原廠組裝火星塞帽時 好像還有在導線外層上一點膠
所以不太好拆下來
我最後照您的方式把新舊品分別旋出交換 搞定
多謝囉
34#
MrJamie 2010-12-16 13:38 只看這個作者

回覆 32# lcn 的文章

請問Icn前輩,若在下將電阻除去...
也就是火星塞蓋電阻值為0.0K歐姆...
這樣對於點火效率是否有提升?
另外,是否有可能造成對ECU干擾的狀況?

最後,在下爬了去年的文,有提到噴射車種改裝火星塞的疑慮...
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2159592
是否也能請版上的先進們提出專業的解釋...
讓在下多長一些常識與經驗...
35#
lcn 2010-12-16 16:37 只看這個作者

回覆 34# MrJamie 的文章

有試過降為5K就已變得粗糙難騎.
亂點火亂放電.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
請問 address 要換NGK的HIX 、EIX ,DENSO IU、IUF有什麼差異

[ 本文章最後由 金卡羅 於 2010-12-21 09:42 編輯 ]

回覆 36# 金卡羅 的文章

HIX.EIX好像是差在短/長牙 都是銥合金
不想誤人子弟 您可以再到官網查詢看看

IU與IUF差在後者有電阻 您應該要採用有電阻的
換成NGK則是例如 開頭用C6或是CR6 有R代表有電阻
CR6台灣有賣 冬天還沒必要用到CR7

ngk與denso 一般的評價是前者耐用 後者性能佳
denso官網http://www.denso.com.tw/plug/car ... %B8%DF&offset=0

蠻方便的

U…10 x 19.0 x 16.0
UF…10 x 12.7 x 16.0

台鈴的車種對照表,但沒有address . . .

我有去問過店家,他們說address要用有電阻的

[ 本文章最後由 金卡羅 於 2010-12-23 19:04 編輯 ]
39#
fengsh 2017-10-29 19:21 只看這個作者
lcn 發表於 2010-7-16 01:05
火星塞帽我一萬就換一次.
買AN,UE用的,再將舊品上的電阻拆解交換即可.

你好,請問要找哪種規格或是料號?我用V125SS 火星塞帽搜尋沒看到有相關的