有關G-200嚴重問題，我的新車前輪是歪一邊的(最終版)

感謝大大的寶貴意見^^ 這樣小弟大概了解了~剩下來就等換胎之後才知道囉^^"

我在朋友那邊有看聽過客人發生會抖的問題~!
那位客人車禍~!
換過三角台還會抖!...後來發現是輪框歪了~!
車輪有歪的話~!你騎出去之後再回來,看輪胎沒有磨耗的部分有沒有差很多~!...這樣因該就可以抓到問題~!
{切忌試之前不要壓車唷}

如果看起來歪.騎起來卻沒有問題
會不會歪的其實是車頭車殼
G-MAX的車頭是沒有任何鐵架支撐的
碩大的車頭裡面完全是靠塑膠車殼支撐起來的
所以如果組裝不良或是零件公差.就有可能會有不正的情形
造成輪胎歪斜的錯覺
所以才會看起來歪但是騎起來卻沒感覺
因此原廠才會說是"正常的"

你要不要看看車尾燈和車尾殼的間隙.也是一邊大一邊小喔!
不是車尾歪了.是車殼鎖點設計不良看起來是歪的!(通病)
所以原廠也是會說"正常的"

我個人是
只要不是車子引擎內部或是危及騎乘安全的問題.其他就無奈的自動忽略了!

的確，因為塑膠車外殼彼此相互支撐，加上車架鎖點及外殼本身的彈性及製作誤差，都會造成這種情形，只要騎乘不被影響，基本上就不算是太大的問題。
前H殼拆過幾次後，也會發現正的變歪，或是歪的變正。

前幾天看過大大的文章
後來我也跑去看我的150滴
我的車車沒這個問題
今天剛好有去嘉義博愛店
看店裡的200
也沒這個問題耶

再這建議有歪的車有不彷去汽車定位店去把輪胎座平衡教正.沒多少錢大約是一輪一百

原文由 LSI狼 於 2008-1-9 23:38 發表
的確，因為塑膠車外殼彼此相互支撐，加上車架鎖點及外殼本身的彈性及製作誤差，都會造成這種情形，只要騎乘不被影響，基本上就不算是太大的問題。
前H殼拆過幾次後，也會發現正的變歪，或是歪的變正。

我想到一的辦法可以排除掉車殼鎖點誤差的可能

就是,把車殼拆了

從龍頭 車頭 還有前輪的檔泥板.. 全部拆掉之後在做檢視
這樣子應該就可以很確定的看到底有沒有歪了

原文由 tamenjoer 於 2008-1-11 00:41 發表


我想到一的辦法可以排除掉車殼鎖點誤差的可能

就是,把車殼拆了

從龍頭 車頭 還有前輪的檔泥板.. 全部拆掉之後在做檢視
這樣子應該就可以很確定的看到底有沒有歪了

不過工程不小說

原文由 LSI狼 於 2008-1-11 01:16 發表


不過工程不小說

螺絲會鎖到手軟吧!!

原文由 傳說的農夫 於 2008-1-11 14:44 發表
螺絲會鎖到手軟吧!!

以及卡榫拆到手軟