大眼悍的電盤凸點角度的確和Attila原廠的很接近,但是差別在於
0 度點火角(R 點,請看#10的照片),對 Attila 來說,大眼悍的電盤會
造成0度點火角的落後約2度左右(凸點長度差約2mm),造成起步
沒力. 前二天用挫刀手工磨掉那 2mm的部分後,現在起步的感覺
和原本比較沒有差了.其實那 2mm 用挫刀磨還不用花很多時間(
比磨螺絲頭快多了), 難會是難在剛開始如何磨出一個位置的凹
痕,因為會一直滑來滑去.
所有泛 GY6 車系的0 度點火角以及凸點長度是否都一樣我不清
楚,但是大眼悍的電盤上到"我的Attila 2V"上是需要修正凸點(點火
角)的,給大家參考一下. |