GSR 換 61打缸套 (已完成)

謝謝大家提醒

我那隻排氣管 可以對應到61 200條

汽門跟化油器是我下次換的目標

煞車有換上了b牌對4 + 浮動220碟盤
應該夠用吧?!   只差後煞車皮＝　＝

請問下　活塞環要有軟度為什麼？

我還想要拉區軸　．．．只是要換連桿　麻煩＝　＝’！

前輪bt39 後輪tt92(第2條了)

車行說是鍛造..不然怎麼會花這麼多錢..= ="!
老闆堅持要耐操的 (剛好我要的是耐操又快)
缸壓沒有打很高   中等而已

恩恩...這樣就夠用囉!
至於那幾個問題...交給樓下吧....

我再幾個月後也會對動力部分升級了~先等這位車友的心得~!
拉區軸連桿也要換歐?這樣改到好的價格應該不便宜歐~!

GSR還沒有改4V的套件唷
我只是好奇而已...
感覺都已經改61缸了何不整個引擎都改
排管不要改啦
原廠管剖管訂做比較...羊皮狼
（我承認我是來亂的
不過身邊有人買GSR就來這跟人家湊熱鬧... ）

我是喜歡2v的起中   但尾數又不想要太弱(我知道改缸是加速)
就沒有想要換4v念頭  

原廠剖管未必好用 前段沒有拋光 也是不順暢

畢竟gsr還是稀有車  買的人較少 改的人更少

剛開始想改缸時還有想換車念頭

太難改了... gsr進排氣道都是彎曲的 怪怪

車行跟我報價
改區軸到好 8千 想拉幾條看自己高興xd


但我車行都適用的好東西
可能報價上會比較高
老闆堅持要耐操

仔細看一下第三張圖
活塞旁邊裝著活塞環的袋子...
ruima=銳馬
如果那顆''鍛造活塞''是用照片中''硬化處理過''的活塞環
那應該就是jcc出品的囉...
掛銳馬的牌子...

如有誤請見諒

補充:
如果猜的沒錯...汽缸本體會有大大的RUIMA的MARK
除非被磨掉...不然100%確定是銳馬牌了...

[ 本文最後由 samta 於 2008-11-23 10:46 編輯 ]

有機會的拍下一活塞背面
一看就見真章了
我也覺得那是銳馬的活塞
鍛造61 14PIN的活塞...
說實在話   我真的還沒有看過...

by the way
有車友有改鍛造活塞嗎   是不是可以分享一下

下禮拜缸頭要重改

:) 到時候我在注意看看

萬轉區軸行情裝好多少?  

有誰知道???

好像磨粉快嘛？才9xxx就兩條.....