油門線是不是該換了....

請問各位油門線是否要定期換呢??或者如何檢查油門線有無異狀或保養
我不想在山路上斷油門線~~~~

油門線如果感覺在加油門的手感很緊的話

就應該換掉了~因為油門線裡面的黃油已經是用的差不多了

我的話是固定每兩萬公里更換一 次油門線況且如果自己會換的話

只要向材料行拿油門線的材料自行更換就好了

因為給車行換的工錢超過油門線本身的材料錢

如果都是騎自己的車可能習慣了不覺得很緊.試著偷吹一下別人的油門可以比較看看~
油門太緊吹油時反應會很頓~傻呼呼的那樣~上次換一條400  下次要自己換了~不過換了以後真的差很多喔

那如果要自己換大概會拆到哪些東西???是不是要拆馬桶啊?

其實油門線只要加油潤滑,就可防止斷掉.

可把油門線從加油把拆下,從油門線鋼絲跟外皮之間加機油下去,要邊加邊推拉鋼絲,讓油好流進去,通常要很久.

也可用加油器,夾住鋼絲,噴油進去,通常車行都用此方法,但不建議用此方法,因為是用防鏽潤滑劑噴進去例如WD-40,會把原有的油洗掉,潤滑劑潤滑效果又撐不久.

如果你覺得很麻煩,就把油門把位的調整螺絲拆開,噴點黃油或機油也可.

上面各位所述的大概都很詳盡回答你的問題了

不過在這裡跟你分享個小技巧

萬一真的不幸半路油門線斷掉了
你可以把怠速螺絲往順時針轉(用這樣來提高引擎轉速)
這樣就可以慢慢騎去找救兵了(車子自己會跑你只要控制煞車就好停紅燈可以先熄火等)
上述辦法打檔車或塑膠車皆適用

[ 本文最後由 zcool 於 2008-1-5 13:00 編輯 ]

油門的鬆緊除了加油線還有化油器的調整 只要油門使用久了 自然而然會有所鬆 就像橡皮筋一樣 但我上個月去經銷商清理化油器後 看到他在調整化油器的狀態 之後油門變緊了 整個行車感覺就像是當初牽到手的樣子 很明顯的 所以 和化油器的調整也有些許關聯 之前有看到文章剪短彈簧圈數 但我想應該成效不大 見仁見智吧
加油線我是不知道是否要定期更換 沒更換過 但馬錶線大家應該都會使用到磨損到捉不到感應 甚至是斷掉時才做更換~!!!

原文由 zcool 於 2008-1-4 14:23 發表
上面各位所述的大概都很詳盡回答你的問題了

不過在這裡跟你分享個小技巧

萬一真的不幸半路油門線斷掉了
你可以把怠速螺絲往順時針轉(用這樣來提高引擎轉速)
這樣就可以慢慢騎去找救兵了
上述辦法打檔車或塑膠車皆適用

意思是不是說提高轉速後車子會自己跑嗎???

換油門線可說是不小的工程阿

因為從龍頭的車殼到側邊條至馬桶以及馬桶側蓋都要拆下

而且油門線在更換的時候最好是舊線和新線用電氣膠帶綁在一起
舊線的頭端和新線的尾端~慢慢的拉~遇到有阻礙稍微用力一下

因為在側邊條的裡面都應該會有固定油門線的地方~其他的車友也有提供了
一些不換油門線而讓油門線順暢的方法

依照我的經驗還是更換新的比較好

今有到經銷商詢問技師 他說如果平常車子停放在室內且加油門時不感到緊實 那麼都是不需要擔心的 相反的如果油門很難轉動 那麼就是要清理更換 或者線即將要斷掉了 所以 給你做個參考 只要車子能夠正常的行駛 大致上是沒有什麼問題 可別心理因素太大~!!!