XZRT傳動改裝問題

改用address盤選擇就多很多啦，address的通RV，況且原廠普立盤整組那麼便宜、買來試試啊！我現在車上就配address17G+Pedigree+20%大彈簧，加速非常順暢，雖稱不上暴力，但隨傳隨到，如果盤面在大一點可能會更漂亮就是...（很容易吃滿）

盤子跑滿盤!但變速範圍沒有變廣!這個風葉盤只是把中間鎖曲軸那邊車薄車凹!
這樣只是把變速範圍向後!原本是從最裡面變到8分滿盤!
改這樣變成從最裡面再出來些開使變速一直變到滿盤!
其實滿盤並不會讓車子跑更快!
反而是讓變速範圍廣一些!讓車子可以用較低的轉速維持在較的時速!
而且過份得吃滿盤!常常皮帶會磨到傳動箱!

原文由 skyscout223 於 2008-3-9 13:14 發表
請問...星艦的原廠大彈簧是不是分成好幾種顏色的標呢？硬度各是如何呢？
AN125 150 綠標大彈簧(最軟.短的)
UE125 150 藍標大彈簧(中等硬 比綠標長)
原廠加強型 紅標大彈簧(最硬比藍標長)

另外，舊款的兩孔碗公料號能不能請用過的前輩分享一下呢？謝謝。

這個從來沒換過!   (SWING125 也是兩孔的)
記得有2.4.6孔三種

XZR100的傳動跟星艦100一樣!比AN125小些!
可以試著換(改)金贏家100的傳動零件試看看!

我知道跑滿盤是不會讓車子變快,但是可以讓我知道車子的極限在哪裡,在皮帶不敲傳動蓋的前提可以得知車子變速範圍到底有多廣...XD
所以我改傳動要求的是以跑滿盤為前提,這樣才能100%發揮這個改裝品的實力...
跑不滿的改裝品我要它幹嘛= =

皮帶是永遠不會敲傳動蓋!而是磨傳動箱!
100%發揮這個改裝品的實力是變速範圍從最內側跑到最外圍同時考慮到最終齒輪比!
變速範圍從最內側跑到最外圍時要考慮到開閉盤最大開啟寬度!
開閉盤已經最開!但普利還沒撐最開!這時只會拉長皮帶!
AN125與AN150開閉盤開啟寬度就有差!