[2026 米蘭車展] 最美黃牌復古車 Thrumph T40！完美還原 Bonneville 神韻

重點摘要：

米蘭車展直擊 Triumph T40 實車，質感媲美 Bonneville T100、T120 高階車款。

相信愛好復古車的網友們，看到 Triumph T40 發表後，恨不得馬上衝到經銷商，叫 Triumph 馬上把車生出來！因為從官方宣傳來看，T40 的外觀與細節實在太美了，要說它是以旗艦英式復古車的水準來打造，也一點都不過分！因此雖然 T40 早已發表一陣子，但編輯部來到米蘭車展，還是馬上衝到 Triumph 攤位，來看看實車究竟是不是那麼的完美無瑕。


「質感如同 Bonneville T120」是我看到 T40 的第一印象，可以感受到原廠是以旗艦規格的外觀來打造，全車的金屬加工件、油箱烤漆都非常精緻。

引擎變速箱 Case 的金屬外蓋也非常精緻，進氣處也能看到金屬外蓋遮蔽電子節流閥，營造出老車化油器的質感。但這畢竟是一具單汽缸 400c.c. 引擎，汽缸頭與汽缸的飽滿、壯碩程度，自然不如大排氣量雙缸車款。


全車比例完美還原 Bonneville 系列，相比我過去試乘過的 Triumph Bonneville 車系，無論是外觀還是比例，都絲毫不遜色，當然啦，引擎比較小，氣勢還是差了一點。


實車線條如此優美，也不枉 Triumph 為了這台車重新設計了車架，並且把懸吊改為復古街車經典的正立式前叉與雙槍後避震器。


圓形儀錶、圓形大燈與方向燈，還有圓形後視鏡，不僅完美還原經典元素，零件質感也相當有水準。


儀錶採用 4 吋圓形 TFT 儀錶，可視角度與質感做得很好，介面還刻意採用紅色指針設計，模擬復古指針儀錶。


輪圈採用鋼絲鋁框，雖然最能還原復古外型，但同時也有重量較重，且內胎破裂的麻煩，只能說愛美就要付出代價啊。


至於車輛規格與性能，整體來說是以 Triumph 400 系列經過小幅度修改，使它騎乘感受更符合 Bonneville 的街車特性，但該有的電控系統如彎道 ABS、TCS
與三種騎乘模式，還是應有盡有。


想要了解 Triumph T40 更多的細節與詳細規格，可以查看我們先前寫的文章。
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雖然這樣說可能對其他品牌車款有點不禮貌，但 T40 的實車質感真的做得太棒了，雖然是入門車款，但質感直接比照 T100、T120 處理，因此未來 T40 若是在台灣上市，同級復古車款就要小心囉！