GTR 125 化油版，汽缸頭採購通路與更換方案請益

各位車友前輩好，
我有一輛 GTR 125 化油 20 年老車，近期越來越難發車（冷、熱啟動，或是電發、踩發桿踩發），幾乎發不起來，發動後很快就熄火。
我的機車知識不是很豐富，但想要學習，也想要有自己動手的體驗。

## 排查原因
換火星塞後就發動順，不易熄火，但一段時間後又一樣不好發動。有發現火星塞有油氣（汽油味），然後換空濾時發現空濾箱底下有滲油（汽油味）。
所以目前先認為是油氣重，導致不好發動與容易熄火。

接下來，就開始排查有哪些問題。
- 有把化油器拆下來並清洗，浮筒正常，過程發現混合比螺絲前端有水平小凹縫，有買化油器修理包更換（這化油器修理包我是從網路購買，想知道是不是機車行或是材料行叫貨也能買到）。
- 有更換副廠的自動阻風門。
- 更換火星塞蓋。
- 負壓管正常，採發時沒噴出油。
- 調整汽門間隙，進氣 0.12mm，排氣 0.18mm。
- 目前發現高壓線圈的導線全部鏽蝕呈現銅綠，在等貨到來更換。

下一步想要換汽缸頭，因為常常踩發，現在有時踩下去很軟，老車有一定機率是氣門漏氣甚至缸頭熱疲勞開裂。

想知道現今還可以買到符合的汽缸頭嗎？
目前網路上有看到 4P9-E1102-00 缸頭，不知道能否用到 GTR 化油版，有看到勁戰二代能裝，只是要封死缸溫感知器孔。GTR 如果能裝，不知道是不是要逃整其他東西，例如馬桶要挖洞。
不知是否有其他通路還能買到缸頭，或是還有其他適用的型號。

## 你幹嘛這樣
為什麼不給機車行修理或是換新車？
我想要學習並且體驗動手的樂趣，之前有被一些車行坑過還被拿走過車廂的東西（後來才發現），不過應該還是要認識好的車行，車行的資源很多，也是專業的。

幹嘛要換汽缸頭？
手邊暫時沒有缸壓計，但 GTR 老車燃燒室裂開或氣門嚴重漏氣機率相當高。我想說以最壞打算來直接換汽缸頭是不是最快，拆下來整理也有可以有裂開，目前覺得直接換最好。不過前輩們能有其他建議也更好。

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## 整理與結論
- GTR 化油版能使用 4P9-E1102-00 汽缸頭嗎？需要其他調整，例如馬桶挖洞或是油門調整位置嗎？
- 還有其他型號的汽缸頭能用嗎？
- 有其他通路能買到/調到汽缸頭嗎？
- 其他建議。


感謝各位前輩看完，各位前輩的討論與建議，也許能夠造福其他像我這樣還在騎 GTR 老車的人，謝謝！

看你的預算了
最好就直上強化缸頭總成58.5缸