350km/h品牌最速上空超跑！Aston Martin Valhalla Spider正式亮相

重點摘要：

• Aston Martin Valhalla Spider登場，為創廠以來最快敞篷車型。
• 搭載4.0升V8 PHEV心臟，結合三組電動馬達，能迸發1,079PS綜效出力。
• 搭配主動空氣動力系統，能創造最高600kg下壓力表現。
  

Aston Martin當家中置油電超跑Valhalla Coupe在今年稍早登場後，品牌於10/28號接力宣布，採用上空敞篷設定的Valhalla Spider也正式亮相，憑藉強悍的4.0升V8 PHEV插電式油電心臟加持，能繳出1,079PS綜效輸出實力與350km/h極速表現，更一躍成為這間英國品牌，創廠以來最快的敞篷車型。預計新車將於2027年第三季起陸續交付至顧客手中。






Valhalla Spider是品牌攜手旗下Aston Martin Performance Technologies(AMPT)和Aston Martin Aramco F1車隊合作打造的技術結晶。無論在動力、空氣動力學和材料方面，替Valhalla Spider設計和開發帶來額外專業知識和技能，從而使原廠進一步拓展超跑工程和性能邊界，並實現了這款上空中置超跑作品。




在車體結構上Spider版本直接沿用硬頂版的碳纖維車體，不僅有助減輕重量，還同時提供卓越性能所需之剛性。新車標配可拆式黑色織布軟頂，亦提供選配碳纖維硬頂。當在軟頂狀態下，車速將被限制在200km/h；當安裝上碳纖維硬頂後，極速能直接上探350km/h。此外，它還保留Valhalla Coupe蝴蝶式車門，並進行細微改良，讓乘客上下車更加便利。






為了在沒有頂篷情況下保持最佳性能，同時優化乘客舒適度，Valhalla Spider採用了獨特的擋風板，這種簡單的裝置能在移除頂篷時快速安裝。憑藉著獨特設計，能控制擋風玻璃上方空氣流動，從而確保冷空氣向上引導以提高乘客的舒適度。當頂篷關閉時，擋風板能摺疊成三個部分，並存放在15升的側面儲物空間中。順道一提，透過重新調校主動空氣動力學系統和ESP動態穩定系統，讓車輛能夠識別並適應在車頂開啟和關閉兩種狀態下的氣流，從而保持車輛平衡和穩定性。






動力部分採用與Valhalla Coupe相同的4.0升V8 PHEV插電式油電混合動力心臟。是由828PS的一具4.0升V8雙渦輪汽油引擎，搭配251PS輸出功率之三具e-motor電動馬達和HPB高性能電池和八速雙離合器變速箱所構成，能帶來1,079PS/112.2kgm綜效輸出數值。其中兩具電動馬達負責驅動前軸，並配有E-TV全電動扭矩矢量技術，以強化車輛靈活和穩定性。第三組電動馬達整合於變速箱內，協助V8引擎驅動後軸和差速器。








由於前軸和後軸之間沒有實體傳動軸連接，因此，Aston Martin透過高度整合的VDC車輛動力系統，持續控制每組車輪驅動。IVC電子系統則監控懸掛、制動、轉向、主動空氣動力學和動力系統，以在各種情況下實現最佳性能和駕駛體驗。此外，IVC還能與Valhalla四種駕駛模式協同工作，通過監控車輛行為和駕駛員的需求，不斷塑造Valhalla Spiders動態特性。




Valhalla Spider同樣配備與Valhalla Coupe相同的主動空氣動力系統。能夠持續地調整車前下壓力和後方下壓力，以最大化抓地力和操控平衡。或者根據情況和選擇的駕駛模式，以實現最佳的空氣動力學效率。當裝上車頂時，最大下壓力能超過600kg。新車內裝方面標配碳纖維Touring座椅，如果想要更激進的駕駛體驗，買家還可免費選配Valhalla Coupe身上、更具競技風格的碳纖維座椅。