鴻海跨足電動機車市場！BEAVER2 電動三輪車預告登場

重點摘要：

鴻海電動車最新預告了一台「全新電動三輪車 BEAVER2」，並將於 2026 鴻海科技日 HHTD26 正式亮相。

說到鴻海電動車，相較於過去車迷較熟悉的四輪等電動乘用車布局，BEAVER2 這次可以視為該品牌將產品觸角延伸至電動二輪及三輪載具領域的里程碑，此外這次將以都會商務、短程配送與城市物流為主要應用方向，展現鴻海在電動移動載具市場的多元布局。


根據目前釋出的預告影片與相關資訊，BEAVER2 採用前一後二的三輪設計，並以開放式貨斗作為車尾設計重點，與一般以個人通勤為主的電動機車形成明顯區隔。


當然這種貨斗與前車機構傾角分離的設計也不免讓人聯想到蓋亞 Rapide3。
延伸閱讀：蓋亞 Rapide3 電動三輪車 載重 200kg 還能鑽巷弄的白牌速克達


從目前曝光的車身設計來看，BEAVER2 最大特色在於車尾採用開放式貨斗，而非傳統封閉式置物空間。這樣的設計有利於因應不同貨物尺寸及配送情境，未來若能搭配專用貨架、置物模組或其他功能配件，將有機會進一步拓展至外送配送、商家補貨及其他短程商用運輸需求。




底盤與車身則採取相對簡潔的造型設計，搭配單人座設定，將主要空間配置留給載貨機能。


BEAVER2 採用前單輪、後雙輪的三輪車架構，品牌希望為載貨用途提供不同的車身布局與行駛穩定性表現，不過實際操控特性、轉向機構、懸吊設定，以及滿載狀態下的行駛表現，仍須待實車亮相後進一步觀察。


外觀方面，BEAVER2 車頭燈組採取具有科技感的排列方式，呼應鴻海科技日相關視覺元素；尾燈則以環形設計呈現，搭配車身俐落的線條與數位化儀表，營造有別於傳統商用三輪車的產品形象。




BEAVER2 預計於 2026 年 10 月 30 日至 31 日舉辦的鴻海科技日正式亮相。整體而言，BEAVER2 的推出，反映鴻海正嘗試將電動化技術與既有製造、系統整合能力，延伸至乘用車以外的移動載具市場。至於 BEAVER2 後續是否量產、上市時程、售價與銷售模式如何規劃，就讓我們一起期待這次預告活動後的進一步消息囉～

鴻海投資電動機車值得關注後續發展

不知道台灣什麼時候可上市？

看來商業用途..............

jifun 發表於 2026-10-19 12:32
不知道台灣什麼時候可上市？

我擔心,
明明是同一集團, 面臨著：
表明台灣「鴻海」.............腳痛部當然「開綠燈」.
帶有中國血統「富士康」...腳痛部說 No？

人工換檔狂 發表於 2026-10-19 13:14
我擔心,
明明是同一集團, 面臨著：
掛台灣「鴻海」品牌.........腳痛部當然「開綠燈」.

就跟哈特佛差不多，第一年法規台灣組裝需要30%以上台灣自制零件，短期賣就只第一年整一批慢慢賣

商用電動機車，這樣外送物流真的方便很多，但前提是，到處紅線車子偏長又沒配套，到時候迂腐思想老舊的交通部可能又會請各縣市政府警政單位瘋狂開單舉發

電源供應不知道是什麼形式，期待

月底就知道了（詳細電池與馬達規格官方將於會場正式揭曉）

BEAVER2電動三輪車 10/30揭曉！

感謝大大資訊分享~~