交通部與VSCC財團法人車輛安全審驗中心研擬修法,首度明訂機車車牌上翹不得超過40度、下傾不得超過15度,預計2027年7月起分階段實施,違規最高恐面臨3.6萬元罰鍰。(示意圖/ 資料照)
機車車牌究竟翹到幾度才算違規?過去台灣法規並未明確訂定車牌懸掛角度,導致部分車主即使維持原廠設計、通過驗車,仍遭警方以「翹牌」取締,引發爭議。為解決執法標準不一致的問題,交通部與VSCC財團法人車輛安全審驗中心研擬修法,首度明訂機車車牌上翹不得超過40度、下傾不得超過15度,預計2027年7月起分階段實施,違規最高恐面臨3.6萬元罰鍰。
原廠車牌也被罰?台南翹牌爭議成修法導火線
今年1月,台南發生多起機車遭警方取締翹牌事件,部分車輛甚至遭拖吊、拔牌,最高開罰3.6萬元。車主不滿表示,車牌根本沒有改裝,甚至已通過監理機關檢驗,卻仍被認定違規。由於現行規定僅要求車牌懸掛於車尾明顯位置、號碼清楚可辨,缺乏具體角度標準,連員警使用手機測量車牌角度的方式都引發質疑。
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重機翹牌"遭拔牌重罰3.6萬!? 車主轟警 執法過當
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