明年起,機車新手先上駕訓班再考照,投保強制險可以多拿 200 元禮券。
示範圖取自 交通部公路總局
金管會 9 月 22 日宣布,2027 年 1 月 1 日起試辦一年「機車駕訓強制汽車責任保險獎勵措施」。只要完成 250cc 以下機車駕駛訓練,並在試辦期間取得駕照、投保強制汽車責任保險,就能領取 200 元數位獎勵金,每人限領 1 次。
以目前一年期保費計算,普通重型機車為 658 元、輕型機車 424 元。若把 200 元獎勵金換算成投保成本,普通重型機車相當於降至 458 元、約原價 7 折;輕型機車則降至 224 元、約原價 53 折。
不過,駕訓班不必等到明年才上。
保險局長王麗惠表示,今年先完成駕訓也可以,只要取得駕照及投保強制險都發生在 2027 年試辦期間,就符合資格。至於試辦前已經持有機車駕照的人則不適用,她說:「已經取得沒有。」
強制險上路 28 年,首次把錢花在事故之前
200 元金額不高,這項政策真正改變的是強制險介入事故的時間點。
台灣強制汽車責任保險自 1998 年施行以來,累計理賠約 3,468 億元、約 790 萬人次,制度核心一直是事故發生後,對交通事故受害人提供基本保障。
金管會將這項試辦定位為強制車險「首次導入事前損害防阻之獎勵措施」。
依交通部相關統計,接受機車駕訓者的違規及事故風險低於未受訓者,因此金管會決定配合交通部既有的機車駕訓補助,再加上一筆來自強制險體系的獎勵。
「多一個人參加,」王麗惠說,「我們希望少一分事故發生。」
目前承保強制車險的 14 家產險公司將全數參與。試辦規模則參考交通部 2025 年機車駕訓補助約 5 萬多人次。
金管會也要求財團法人汽車交通事故特別補償基金在制度上路前加強宣導,試辦後每季追蹤執行情況,並比較受訓與未受訓騎士的事故率及強制車險損失經驗,再評估這項措施是否持續、擴大或常態化。
不必自己提證明,投保時直接查駕訓、考照紀錄
獎勵金將直接結合投保流程。
車主向保險公司提出申請後,保險公司將透過保險事業發展中心與公路監理資訊系統介接,核對駕訓紀錄及取得駕照日期;確認符合資格後,再回傳驗證憑證。
至於這 200 元怎麼拿,目前規劃採數位方式發放,形式為超商禮券,相關採購作業仍在進行。
為什麼先從機車下手?
王麗惠指出,機車交通事故死亡風險較高,年輕人與高齡者又分居事故風險的兩端。另一方面,汽車考照原本就必須接受駕駛訓練,機車考照卻沒有相同門檻,因此這次先從機車駕訓著手。
至於酒駕、嚴重超速等高風險駕駛行為,未來是否反過來加收強制險保費,則是另一套正在研議的制度。王麗惠表示,「年底前我們會找時間」召開公聽會。
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