比Civic還便宜，122.9萬！Honda ZR-V e:HEV國內預接單開跑

重點摘要：

• Honda ZR-V e:HEV預售作業開跑，售價為122.9萬！
• 估計導入10.2吋數位儀錶和9吋車載觸控螢幕。
• 動力搭載2.0升e:HEV油電架構，馬達出力184PS。
  

繼今年六月Honda Taiwan藉著推出小改款CR-V時機，同步推出CR-V e:HEV油電版本後，9/2號台灣本田接著宣布開啟小老弟ZR-V e:HEV預接單作業。提供單一車型等級規格，售價為122.9萬，比同門房車Civic e:HEV還要便宜。原廠也宣布凡在9/14號下訂購買ZR-V e:HEV簽訂合約者，交車再送專屬「ZR-V e:HEV潮動隨行1組」和「五年不限里程延長保固」。新車預計9/15號在台上市，9/19起進駐品牌全台展間。






定位於HR-V和CR-V之間的ZR-V e:HEV，車長來到4,560mm，2,654mm軸距較HR-V的2,610mm更優異。透過採用立體引擎蓋鈑件折線，結合大面積網格水箱護罩，營造粗獷、運動化的視覺風格。








目前Honda Taiwan並未揭露新車配備內容，但參考國外市場同車型，估計將標配10.2吋TFT數位儀錶和9吋懸浮車載觸控螢幕，其他像是15W手機無線充電座、Honda Sensing安全輔助系統、附12具喇叭之BOSE音響、前座USB-A/USB-C充電插孔等，都有望納入配備清單中。












ZR-V e:HEV採用和Civic e:HEV相同底盤與動力系統。其中油電心臟由2.0升四缸DOHC i-VTEC阿特金森缸內直噴汽油引擎，搭配E-CVT無段變速系統、雙馬達和鋰電池組。其中馬達具備184PS/32.1kgm輸出功率，這套油電架構採「以電為主，燃油為輔」輸出形式。在一般狀態行駛時，透過高扭力馬達驅動車輛，使其擁有類似電車的輕快起步加速反應，搭配模擬跳檔設計可保有油車的加速律動感和再加速時Kick-Down強迫降檔回饋。而當高速巡航時，則透過直接傳動離合器由內燃引擎驅動車輛，彰顯高速巡航所需的延展性。詳細新車配備內容，本站也將持續追蹤。