灰色塗裝回歸、換檔手感更俐落！日本Toyota推GR86改良版本

重點摘要：

• 日本Toyota推GR86改良版，8/28號當地開啟新車接單作業。
• 新增初代86的Solid Gray灰色塗裝，並重新設計RZ版紅黑內裝。
• 電動輔助轉向、手排換檔系統經重新調校，EyeSight系統換上三鏡頭。
  

Toyota旗下高性能子品牌GAZOO Racing於8/6號對外發表經過改良升級的日規新款GR86，並同步宣布日本各地Toyota經銷商將在本月28號正式開啟新車接單作業，全車系供應RC(6MT)、SZ(6MT/6AT)、RZ(6MT/6AT)五車型版本，售價自293.6萬日圓至361.6萬日圓，約折合台幣60萬至74萬元。






2021年上市以來的GR86憑藉靈敏的操控和卓越動態性能，深受世界各年齡段消費者喜愛，累積至今在全球已累計售出約11萬輛，成為GR家族中最暢銷的產品。此次登場的日規改良版GR86，一大話題就是將出現在2017年初代86身上的「Solid Gray」重新回歸。此外，頂規RZ車型內裝也同步進行升級。另一方面，為了提升駕駛性能，此次原廠找來專業賽車手，和內部測試車手和工程師通力合作，在賽道和測試場地進行大量測試，以針對油門控制、電動輔助轉向和換檔操作進行精細調校，進一步提升了GR86引以為傲的靈活性、直觀操控和敏捷反應，外加升級了前擋風玻璃攝影鏡頭，讓主動安全性能更上層樓。





此次日規全新GR86，除了身披2017年初代86限時供應半年的「Solid Gray」灰色塗裝外，還可選擇火花紅、珍珠白水晶、黑矽水晶、金屬磁鐵灰、寶石藍和金屬冰銀等車色。原廠此次也針對頂規RZ版內裝進行微調。現在重新設計的開關不僅握感更佳、操作更便捷，也換上低反光鑄鐵黑塗裝，進一步增強了高級感，也讓車主能夠更專注於駕駛。再者，原廠列為選配的黑紅內裝現在也有所不同。新款GR86椅面採用黑色麂皮打造，座椅側面則透過紅色皮革加以剪裁，視覺上致敬了一代86的設計。


















在駕駛工程上原廠亦迎來改良。現在經過重新調校的油門控制，能確保在出彎或低摩擦路面(例如濕滑或積雪路面)行駛以及其他需要精準加速控制情況下，都能實現直覺操控和靈敏的反應。此車電動輔助轉向系統也經過重新設計。借鑒了品牌在超級耐久系列賽的經驗，有效消除車輛高速過彎和崎嶇路面上的車身擺動，實現了精準的轉向，使駕駛能夠始終沿著預定路線行駛。憑藉精細到毫米級的調校，打造出信心十足的操控系統。




在手排車型上，透過換檔連鎖裝置的倒角加寬了0.5mm，從而提升了從五檔降到四檔時的操作性，確保在極限彎道入彎時更加平順、輕鬆。最終實現從減速到轉向的無縫銜接，展現GR86招牌的靈敏操控性能。






除了操駕性能提升外，位於前檔風玻璃上方的EyeSight駕駛輔助系統，現在也升級三鏡頭，取代了舊款雙鏡頭設計。現在結合了廣角立體攝影機和超廣角單眼攝影鏡頭，讓偵測範圍更廣，從而在各種駕駛情況下都開得更安全。順道一提，專為GR86/BRZ Cup單一品牌賽事推出的GR86 Cup Car Basic賽車，現在也新增自排車型選項，以滿足每位客戶的偏好，並無形擴大賽車運動的吸引力。

Toyota旗下高性能子品牌GAZOO Racing...，全車系供應RC(6MT)、SZ(6MT/6AT)、RZ(6MT/6AT)五車型版本，...

凡 Toyota ＧＲ車款,
可說是幾乎有手排可以選配.

感謝版主分享謝謝版主謝謝

車子好帥啊！感謝分享GR86的資訊。

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