重點摘要:- Volvo EX50外傳明年登場,售價約4萬美元上下,成為品牌最親民的純電休旅。
- 將搭載SPA3平台架構,推估提供後驅單馬達、四驅雙馬達等車型版本。
Volvo XC40純電延伸車系EX40(XC40 Recharge),是以Volvo CMA模組化平台為基礎打造而來,掐指一算這套架構已問世長達10年以上。由於CMA油電共用的結構限制,讓品牌開發BEV純電車時,面臨重量重、後座通道隆起(影響車室空間)、無法配置更大電池等先天條件劣勢。為此,Volvo近年捨棄CMA平台轉向全新SPA3懷抱。繼SPA3首款作品EX60/EX60 Cross Country,在今年年初全球首發後,現在即將帶來第二款運用該平台的新作,也就是EX50。
Volvo EX50外傳就是EX40的接班人,透過換裝全新SPA3架構,讓產品力全面提升。新車預計2027年秋季美國上市開賣。外媒指稱,EX50不僅售價將遠低於現款EX40,還提供更大、更實用的空間表現。而由於早前Volvo已宣布在2026年後,北美市場不再供應EX30車系,亦即EX50的問世,將直接取代EX30/EX40市場定位,成為品牌在當地最入門純電休旅,售價估計落在4萬美元上下,並將委由品牌斯洛伐克科希策新工廠組裝製造(下圖為EX60僅示意)。
Volvo EX50將採用SPA3底盤平台(下圖一),該平台將帶來多種動力選擇。以EX60為例,入門單馬達後驅版本能繳出374hp輸出表現;高階雙馬達四驅版則提供510hp/680hp不等出力。以不同架構的EX40都迎來單馬達和雙馬達兩種配置選項來看,EX50有極高機率看齊EX60的配置。SPA3平台專為降低造車成本和提升Volvo電動車市售陣容而打造,一大特色還在於能適應不同車型和純電動力系統。據傳,未來還將有更多基於該平台的Volvo車型亮相,囊括2028年登場的一款旅行車和一款轎車。
本文章最後由 joey2348 於 2026-8-5 14:53 編輯
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