速克達跑車 YAMAHA AEROX 日本開賣！台灣引進有望？

重點摘要：

YAMAHA 運動速克達 AEROX 首度登陸日本市場，開出 481,000 日圓的售價，這次日本市場的正式販售，是否代表同處於亞太區的台灣也有機會跟進呢？

YAMAHA 在東南亞市場呼風喚雨平民跑車 AEROX，首度登陸日本產品線，將於 2026 年 8 月 31 日正式發售，建議售價為 481,800 日圓（含稅），年度銷售計畫為 1,400 台！台灣未來也有機會嗎？


說起 AEROX 車款，是 YAMAHA 鎖定東南亞市場的主力運動車型，直到今年稍早的大阪摩托車展，YAMAHA 才正式對外公布導入日本的計畫。


該車在前些日子七代勁戰與 NMAX 開賣的時候，在車友間討論度非常高，因為雖然三款車都是水冷 155c.c. VVA 引擎，但 AEROX 有著更激進的跑車外型，以及運動化車體、豐富配備，當然也有大家最關心的 YECVT。


日規版 AEROX 由 YAMAHA 印尼廠 PT. YAMAHA Indonesia Motor Manufacturing 依日本規格專案生產。


帥氣的外型以及主打運動性能的特點，自然引起不少國內玩家興趣，因此嗅到商機的貿易商，近年來都有引進販售，唯獨台灣山葉一直都沒有正式代理。這次日本正式收編 AEROX 進入產品線，是否意味著台灣也有機會看到原廠公司貨？日本市場的引進，證明 AEROX 不再是東南亞地區限定車款，具備進軍成熟市場的產品力，或許未來也有機會，在國內看到 AEROX 公司貨吧！


如果台灣真的開賣，那價格會落在哪裡？ AEROX 日本當地含稅價格為 481,800 日圓，NMAX 則是 459,800 日圓，對照國內 NMAX 售價來看，AEROX 如果真的要賣的話大約會落在新台幣 145,000 元左右。


不過這一切終究只是推測，畢竟現在台灣山葉產品線上 155c.c. 引擎的 13 吋車款除了 NMAX 之外還有平踏板的 FORCE 2.0 與 AUGUR，怎麼樣都比較合台灣車友胃口才是！因此比起導入龍骨車款 AEROX，我想國內車迷更期待的，是一台搭載 YECVT 的運動型 13 吋 155c.c. 速克達吧！

我愛油車
只愛油車

Aerox 155 好騎
14吋視覺效果好

前叉換個強化彈簧就蠻不錯的 弱項還是那個前煞車

之前155龍骨車?!還記得?!?!~~~~~~

謝謝分享速克達跑車,很有看點

規格很強.跑格也夠!但"龍骨車"在台灣市場一向是"叫好不叫座"的.....

感謝分享！      

SMAX 跟 FORCE，當初賣的超好啊 !!  

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