搞不定的 GR125 F6A ECU 更換!

想更換ECU 是因為 3月份在機車騎起來，正常上路 _亮故障燈_轉速會破萬轉．

    4月回台時   在蝦皮跟三重一位賣家下的單_交換，寄來的第一個ECU卡筍是斷了一個；
跟賣家反應 並自費將ECU 寄回三重，等賣家再寄來新的 我人已不在台灣了，託友人代收 放了二個多月．
   



  今天7月17日上午 裝上了機車，並通電40秒後_關電 後才開始試車，試車很順利 在外面騎了幾公里 _中間試著熄火 再發動!　都很正常．  
然後 中午騎著GR125出門，在路上 騎快到慈濟/宜寧中學時_黃色故障燈亮起   _ 轉速歸零．停在路邊試著發動幾次都不行．
  所以我顧路了!!!         路邊停了7分鐘後 ，試著再發動 _ 只發動不到一分鐘又熄火了．  只能先將機車放在路邊．
    傷腦筯 .....

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人不在台灣，這台機車 目前就冷車一觸即發，但怠速不穩．但只要熄火後  就很難再發動了! 必需等10分鐘，才能再發動．
-- 這個狀況在更換ECU 前就已經有了．
-- 機車也開始出現兩種故障燈 ,  附近的機車行說老車了 直接換一台新的_別修了（前車主就是被這樣說 才交給我，但我騎了5年了）

可能的方向 引擎溫度感應器 /噴油嘴漏油/電盤內仁上的曲軸位置感應器/汽門間隙 ( 汽油泵我剛換過）．
等下次回台灣有空再來看看．

所以網路上的太便宜的或評價很少的.購買都需要在三考慮

當然你的狀況也有可能是引擎溫度感知器,之前家裡的人也是騎幾公里就熄火.發不動必須等一段時間.才可以發動但騎了一段路又熄火

最後抓到問題是風扇葉片整個葉片斷掉.導致沒有強制氣冷.使引擎溫度感知器跳開再加上現在又是夏天

先看亮燈 閃幾下  聽看看汽油幫浦有沒有聲音

看起來比較像汽油泵蒲的問題

舊品的品質不一定可靠

哪個賣家講一下啊

看起來問題並非單一來源！

看起來好像是再生零件？