重點摘要：- Bentley國內總代理永三汽車，在台發表Bentayga Speed/Continental GT S雙車系。
- Bentayga Speed換搭4.0升V8雙渦輪心臟，首度導入彈射起步和甩尾模式。
- Continental GT S為車系中階版本，採4.0升V8雙渦輪PHEV架構，680PS輸出較前代更加強悍。
Bentley國內總代理永三汽車，在7/15號舉辦2027年式Bentayga Speed和Continental GT S雙車媒體預賞會，並同步宣布兩車在台上市。售價分別為台幣1,588萬和1460萬元起。
首先看到去年亮相的Bentayga全新性能旗艦Bentayga Speed，這款堪稱有史以來最強悍的Bentayga車型，取消2020年亮相舊款Bentayga Speed身上的6.0升W12雙渦輪心臟(635PS/91.8kgm)，改採4.0升V8雙渦輪心臟，能繳出650PS/86.7kgm輸出實力。儘管扭力峰值表現略為縮水，不過在八速手自排變速箱匹配下，靜止破百加速表現，反倒從先前的3.9秒進步至3.6秒，極速也從舊款306km/h小漲至310km/h。
除了動力改採4.0升V8雙渦輪配置外，Comfort、Bentley和Speed三種駕駛模式也同步迎來改良。尤其在Sport模式下，現在提升15%懸吊阻尼支撐性及煞車扭矩分配系統，帶來更靈敏轉向反應。若選配碳纖維陶瓷煞車系統，並啟動ESC Dynamic模式，還可開啟首見於Bentayga車系的彈射起步功能，並在放寬系統限制下，迎來滑移也就是甩尾操控樂趣。順道一提，新車也配備全輪轉向系統，可強化變換車道車身穩定性。
新款Bentley Bentayga Speed外觀導入黑化套件。像是車身飾條、水箱護罩網格格柵/外框、頭尾燈外框、車身窗框等處，都導入黑色元素點綴，所營造出的視覺氣勢更是較以往更勝一籌。
此次新車標配22吋Speed專屬輪圈，並提供選配升級23吋輪圈。後者帶來緞面灰、黑色和黑色烤漆鑽石切削三款圈面選擇。
新Bentayga Speed座艙承襲小改款版本的佈局，不過原廠設計師依舊替新車椅面上半部和車門飾板，迎來全新Precision Diamond特殊菱形縫線，並可在車艙各處諸如：椅面、儀錶、副駕駛座前方、車門檻等，瞧見專屬「Speed」元素，象徵其獨特定位。
再來看到今年稍早登場的全新第四代Continental GT S。這款新作為定位於入門Continental GT和Continental GT Speed之間的中階車型，可說進一步擴展車系的陣容深度。
Continental GT S搭載與老大哥GT Speed款相同的4.0升V8雙渦輪PHEV插電式油電架構，不過動力經過重新調校，搭配電動馬達和鋰電池組，身懷680PS/94.8kgm綜效出力，較前代還多出130PS。且0~100km/h加速僅需3.5秒，極速上來到308km/h。更重要的是，在純電模式下能提供最高80km純電行駛里程。
底盤部分標配Bentley Performance Active Chassis高性能主動底盤控制系統，整合全時四輪驅動系統、雙閥門避震器、向量扭力分配系統、48V主動式電子防傾桿等，外加首度於S型亮相的eLSD電子限滑差速器和四輪轉向系統， 藉此釋放此車更強大的操控實力。受惠於新一代ESC控制系統，能在Dynamic駕駛模式中，允許車輛後軸產生一定程度滑移，強化駕駛樂趣。
呼應Continental GT S運動化產品定位，新車外觀植入Blackline亮黑套件。囊括：深色前下擾流翼、矩陣式水箱護罩、黑色Bentley飛翼廠徽、黑色後視鏡外蓋等，外加燻黑矩陣LED頭燈，看起來相當殺。
車尾部分帶來深色尾燈和四出排氣尾管，再結合22吋十輻鋁圈、黑色車身側裙和黑色後下擴散器等元素點綴，完整彰顯這款2+2座GT性能氣勢。車主也可選配鈦合金Akrapovič排氣系統，帶來強勁渾厚的排氣聲浪。
內裝鋪陳也呼應新車定位，提供視覺搶眼的雙色內裝佈局，Dinamica人造麂皮材質也大量運用於方向盤、座椅椅面、車門飾板、排檔桿等處，營造運動氛圍，一方面輔以鋼琴黑飾板，提振座艙質感。
本文章最後由 joey2348 於 2026-7-15 16:10 編輯
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![封面"[官方新聞稿]Honda](data/attachment/block/a1/a1c2cde3d4be8aa30222012e2ce572fd.jpg)
