不懂為什麼台灣人不喜歡怠速熄火

覺得怠速熄火挺好用的 尤其紅燈秒數長...

因為剛怠速熄火，馬上變綠燈；因為停等路口要左轉，看到空檔正要轉馬上怠速熄火；看到路邊停車格要停進去，有時調整龍頭要進去過程中，又怠速熄火了；因為上班塞車大家都低速前進，走走停停，一下子怠速熄火、再啟動、又怠速熄火、又再啟動...

thx～～～～～～～～～～～～～～～～～～

brabus1518 發表於 2026-6-16 09:18
起動馬達負擔大....................

三陽沒起動馬達

怠速熄火超讚的，習慣後回不去

之前都有開，
但後來有一次熄火後綠燈轉油門竟然自動啟動不了，
於是就默默把這功能關掉了。

Castiel988 發表於 2026-6-16 09:50
汽車我可以理解因為熄火會沒冷氣，機車又沒影響起步又快...完全不覺得有缺點 ...

汽車如果壓縮機是吃電的(純電車/大電池的油電車等)，怠速熄火一樣有冷氣
假油電車怠速熄火只有送風

bryan_dong 發表於 2026-6-23 07:52
因為剛怠速熄火，馬上變綠燈；因為停等路口要左轉，看到空檔正要轉馬上怠速熄火；看到路邊停車格要停進去， ...

折衷方式就是預設切到關閉，當你覺得紅燈夠長時就開起自動熄火。即用手動按鈕代替以前轉鑰匙熄火的動作。

應該是台灣得紅綠燈太多了！

不只不愛怠速熄火,下車去買餐5分鐘以上或是在騎樓等人,
整個路都汽油味,只能幫這些人設想.
1車子省油啦 2電門開開關關煩吔 3車子發動震呀震是熟悉的抖肉節拍

電池才是~~~
一堆古代人還在用鉛酸電池+電池規格縮水+.....

天氣熱適合...但環境溫度過低則不佳......