不懂為什麼台灣人不喜歡怠速熄火

我都開著，沒震動又省油

怕車上東西會壞的

一律建議騎腳踏車

我覺得很好啊，在台北常常有50秒以上的長紅燈，只是迪爵沒配ABS有點可惜，150那版如果賣8萬我也願意買

如果都是短途騎乘電瓶很容易沒電

不想減少電瓶壽命
不想騎車去超商買東西
買完東西電瓶掛了
然後心裡OS X的這顆電瓶用不到一年

加上它的起步時 會自動電推輔助
這不會加速電瓶虧空?


然後看可以省更多油的汽車上面
美國環保署（EPA）在川普政府推動下，正式宣布取消對汽車新車強制配備「怠速熄火」

有人喜歡
也有人不喜歡
不過我有陰影
我現役車是bon abs 125
有怠速熄火，只是遇到好幾次要小催油門起步時
突然熄火又亮故障碼(事後自行消除又正常了)
讓我停在路中央...
因此我從此以後就把怠速熄火關閉

怠速熄火對於騎市區還不錯
短途騎乘對電瓶負擔是個問號
發不動時排錯會更難判斷...

但只要過保後
沒事都很美好
有事就是噴錢的開始

科學的來說~
現在很多無刷啟動的那種啟動方式
根本就是為了怠速起停設計的
所以很合理
有的還有啟動馬達還有啟動盤的舊式設計
硬給他加裝怠速起停就......

你要去了解，傳統啟動馬達的感受
然後
再比較電推的啟動

體感差異很大

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家住海邊，多個裝置就多一個會故障的機率
感覺機車還是單純一點好