[大陆车讯]馆长拜访张雪！820RR-RS首次曝光，售价或超10万

5月26日，台湾网红“馆长”大陆川渝行中拜访了张雪，并且在张雪的亲自带领下参观了工厂，期间张雪全程讲解可见张总依旧非常接地气。在本次参观的过程中，馆长也表示终于替台湾车友见到了820RR的实车，在WSBK夺得多个冠军之后，张雪机车几乎也是一夜爆红，看得出馆长本次选择拜访张雪也用意明显。

不过小编关心的并非馆长，更关心的是首次实车露面的820RR-RS版车型。作为820RR系列中最顶级的版本，820RR-RS在各个方面都有着更加出色的表现，例如全车采用了碳纤维材质的板件，从而进一步降低整车重量。

此外，这台车在配置上也非常出色，全可调的悬挂，全钛合金排气，Brembo高性能卡钳等等都有搭载，电控以及配置规格也非常出色。张雪也在介绍的过程中表示，这台车820RR-RS出厂就已经是改无可改的状态。当然150多匹的马力配合仅170多公斤的车重，如果不是有经验的车友还是需要谨慎选择的。

张雪还在这次介绍中表示，这款820RR-RS的售价或超10万元，极有可能作为限量版发售，最快会在9月份与大家见面。此外，张雪还为馆长介绍了参加达喀尔赛事的拉力车型，尽管目前还是工程样车的阶段，但是重回达喀尔也已经提上日程。

台湾尽管拥有庞大的摩托车市场及保有量，但是挡车几乎全靠进口品牌，由于两岸商贸协议的限制，大陆摩托车也无法进入台湾市场。作为台湾网红，馆长此次川渝行的活动还在进行。在油管的直播间，很多台湾车友也关注着这一次拜访世界冠军张雪机车的全过程。

有意思的是，本次张总还特别为馆长准备了WSBK冠军香槟，而且整个过程都看不出一个老总的架子，或许这也是张雪受到车友喜欢的重要原因吧。

台湾尽管拥有庞大的摩托车市场及保有量，但是挡车几乎全靠进口品牌，...

實在感慨在台灣「被迫」買進口檔車的無奈.
只為了中排量的TCS牽引力控制系統.

回想從 2018年考到台灣大型重機駕照開始,
折騰至 2024年, 為了騎TCS的打檔街(跑)車,
終於等到以下 398c.c.的 Triumph.

台灣車價.........哀....

人工換檔狂 發表於 2026-5-27 19:30
實在感慨在台灣「被迫」買進口檔車的無奈.
只為了中排量的TCS牽引力控制系統.

換新車了嗎?? 好帥啊 !!