在前兩年推出就引起話題的泰國大羊 GPX DZ3 不久前已經有國內貿易商進口販售，現在，泰國當地也推出了 2026 年式的全新 GPX DZ3 Plus+ 啦！小幅調整的外觀設計、更豐富的配備都明顯展現出泰國品牌 GPX 對平價高階速克達市場的企圖心。以不到十萬泰銖的開價，直接切入當地 300 級距運動速克達市場。
外觀部分，DZ3 Plus+ 新車延續 DZ3 原本銳利且具侵略感的運動化線條，但在細節處理上更成熟。全新設計的前風鏡讓車頭視覺更具層次，也強化高速巡航時的減壓效果。
風鏡護蓋就像鋼彈的頭頂飾徽一樣，塑造出更具侵略性、銳利的車頭視覺效果。
雖然車頭殼件大致上沒有更動，但透過 PLUS 字樣的加入以及斷字的 DZ3 大面積貼紙，是許多當今運動仿賽上可以看到的設計元素，同時賦予車輛更多的運動感。
眼尖的車迷應該發現了，車尾土除重新塑形後，捨棄原本的下移形式，整體比例更加俐落，同時兼顧實用性。
科技配備是 DZ3 Plus+ 這次改款的重點，全彩 7 吋 TFT 儀表板不僅支援繁體中文介面也可調整主題風格與亮度。透過藍牙連接手機後，可直接以把手按鍵進行接聽與掛斷來電，提升騎乘時的便利性與安全性。
此外，原廠也直接導入前後行車記錄器，並附有記憶卡。這項功能在亞洲市場越來越受到重視，尤其東南亞、中國市場等，行車記錄器也已經出現在許多「旗艦」滿配車型中。
動力系統延續 GPX HYPER-i 水冷單缸四汽門引擎，排氣量 278.2c.c.，最大馬力 24.1hp / 8,250rpm，峰值扭力 24.5Nm / 6,250rpm。這樣的設定偏向中段加速與日常實用取向。在市區穿梭、雙載通勤與快速道路巡航時都相當得心應手。
實用性部分，前置加油孔設計讓加油時無須掀座墊，腳踏空間則保留一般坐姿與前伸休息姿勢兩種設定，長途騎乘更輕鬆。左前置物箱內建 USB Type-C 快充接頭也符合現代使用者對手機與導航設備的充電需求。
重新設計的座墊則是這次升級的一大亮點，不僅造型更具質感，還加入前座靠背設定，對雙載與長途騎乘的舒適性有明顯幫助。
目前新車也提供紅、藍、黑、灰四種顏色：
總結來說，GPX DZ3 Plus+ 這次以親民的售價，同時提供 TFT 儀表、雙鏡頭行車記錄器、TPMS、TCS、ABS、Keyless 與智慧連網功能等配備，針對預算有限、但希望一次擁有完整科技與舒適配備的消費者而言有一定的吸引力，依照過去水貨商已經有引進前例來看，就讓我們一起來觀望 DZ3 Plus+ 有沒有機會進到國內市場吧！
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