[Eric'18 羅漢〕vol.59 快樂鳥日子 R1200GS

快樂鳥日子。
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2026-4-19 11:03 上傳

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關於這台「大鳥」，
好像一直沒好好替她寫過一篇心得。
想想還真有點過意不去——
畢竟，多少車的外型與概念，
都在向她致敬。
BMW R1200GS

這個設計語彙，
真的是一眼就能認出來。
前 A 臂懸吊＋聯動式煞車，
讓她在山路的表現，完全不同於一般車。
你輕輕一煞，
不是點頭，
而是整台車「吸」向地面。
那種穩定、那種貼地感，
不是規格能說明的，
而是騎上去之後，
你才會懂的安心。
鳥，是自由飛翔的象徵。
而地面上的大鳥，
同樣承載著一種崇尚自由的靈魂。
跨上她，
只要你有方向——
山路也好、長途也好、未知也好，
都能走得像如履平地。
還記得小時候，
第一次看到大鳥。
那種巨大感、那種氣場，
心裡只想著一件事：
「有一天，我一定要擁有她。」
於是一路走來——
從 BMW G310GS
到 BMW F800GS
再到今天的這台大鳥。
這不是換車，
是一步一步，走向當初的夢。
交車那一刻，
真的很難形容。
那不是單純擁有，
而是一種——
「我做到了」的感覺。
騎上台 3 線，
感受她的懸吊、她的動力、她的穩定，
才真正明白——
為什麼她能這麼保值。
因為她給的，
不只是性能，
而是一種「長時間相處後，依然讓人信任的感覺」。
這樣的一台車，
不是每個人都需要。
但如果你心裡曾經對她有過悸動——
你真的值得，親自去體驗一次。

還記得小時候，
第一次看到大鳥。
那種巨大感、那種氣場，
心裡只想著一件事：
「有一天，我一定要擁有她。」
於是一路走來——
....
是一步一步，走向當初的夢。
交車那一刻，
真的很難形容。
那不是單純擁有，
而是一種——
「我做到了」的感覺。

真的, 在自己能力範圍內, 趁早圓夢.

我的圓夢相對渺小....
只因為網路言論一句「出手排(乘用車)我就買」,
就要兩輪、四輪都落實.

人工換檔狂 發表於 2026-4-20 07:27
真的, 在自己能力範圍內, 趁早圓夢.

我的圓夢相對渺小....

鈴木手排，真的讚耶。只要是手排檔。。。山路一定舒服。進退檔都是自己控制。拉轉，強迫降檔。。。隨心所欲啊。。。