米其林Primacy 5 Energy/PS5 Energy/PSS5抵台，專為EV和性能車而生！

隨著休旅車、電動車/油電混合車在國內市場佔比持續成長，消費者也對輪胎能源效率表現和耐久性需求同步升溫，有鑑於此，米其林4/13號在台一口氣發表Primacy 5 Energy、Pilot Sport 5 Energy和Pilot Sport S 5三款全新輪胎，前兩者對應電動車而生，PSS5則針對高性能與原廠配胎(OE)市場量身打造。另外，2025年上市以行路舒適性為主打的Primacy 5，現在也進一步將產品擴展休旅車適用規格，提供休旅車主新一代產品選擇。










首先先看到廣受市場好評、已上市一段時日的Primacy 5。米其林透過結構與配方優化，使濕地煞車距離較前代產品縮短4%，磨耗里程提升18%，同步強化行車安全和耐用表現。Primacy 5此次補齊SUV胎款，提供16吋~21吋不等、總計18種規格配置。所搭載的EverGrip花紋和U型排水槽設計，讓輪胎在新胎或長期使用後，能維持穩定排水效率，提升操控穩定性。MaxTouch壓力均勻化科技，則使輪胎在加速、煞車和轉向過程更均勻，減少不規則磨耗和提升輪胎壽命。








此次新面孔Primacy 5 Energy，故名思義就是在Primacy 5良好基礎之下，針對油電混合/電動車開發而成。進一步強化消費者更關注的能源效率和輪胎寧靜度等面向。其主打雙胎面科技，胎面中央使用高抓地力配方，以提升乾濕環境抓地力，胎肩區域採用低生熱材料以降低滾動阻力，再結合節能胎體技術，有助于延長電動車續航里程，亦能降低油電與燃油車能耗。











在胎面紋路設計上，Primacy 5 Energy祭出「變頻花紋降噪設計」和「第三代靜音肋條」處理方案。讓此胎於歐盟輪胎標籤評級中，取得濕地抓地力、滾動阻力和外部噪音三項「A」級評價，並榮獲2026年「輪胎技術國際創新與卓越獎的年度輪胎獎」肯定。上市規格提供18吋~21吋不等配置。












高性能輪胎Pilot Sport系列部分，此次品牌針對高性能電動車，帶來兼顧靈敏操控和高效率表現全新Pilot Sport 5 Energy輪胎，以回應電動車高動力輸出與車重增加所帶來的操控與續航需求。2025年品牌也攜手Mercedes-AMG， 以Concept AMG GT XX於義大利Nardo測試賽道中，完成連續八天時速300km/h共40,075km行駛里程，並創下電動車24小時最長行駛里程測試紀錄，展現高負載與高速環境下的產品耐久實力。










Pilot Sport 5 Energy也採用雙胎面科技，中央區域可強化抓地力以承受瞬間高動力輸出；胎肩採Energy Passive配方降低滾動阻力，同時透過節能胎體層優化散熱效率，操控性方面則結合動態回應科技和Grip Adaptive配方，讓輪胎在乾濕路面皆能維持穩定抓地力，且於歐盟輪胎標籤評級中，取得濕地抓地力與滾動阻力兩項「A」級評價。










米其林Pilot Sport 5 Energy，在胎側和胎面溝槽中還導入耀黑天鵝絨工藝，類麂皮的觸感也能為愛車質感全面升級。新上市尺碼囊括18吋~21吋配置，共計18種規格。目標車款囊括市面上的KIA EV6、Benz EQE、Hyundai Ioniq 5/Ioniq 6、Tesla Model 3/S/Y/X等車。








米其林亦持續深耕高端性能車輪胎市場，與汽車製造商共同開發專為高性能車款設計的 Pilot Sport S 5，在公路及賽道上提供精準操控與卓越抓地力，目前僅提供部分高性能車款原配規格。透過Pilot Sport系列從電動車到性能車原配胎款的產品布局，進一步展現米其林作為高端車廠合作夥伴的尖端領先技術與產品深度。